W 2022 r. powstało w Polsce ok. 20 tys. firm ukraińskich, z czego 7 proc. stanowiły przedsiębiorstwa związane z transportem lub magazynowaniem, rozmawiamy z Katarzyną Dębkowską, kierownikiem zespołu foresightu gospodarczego Polskiego Instytutu Ekonomicznego
Trudności w odzyskiwaniu należności, konieczność tworzenia zgodnych z prawem dokumentów, umów i regulaminów czy zawiłości prawa przewozowego – z tego typu problemami na co dzień borykają się firmy z branży transportu, spedycji i logistyki. W ich rozwiązywaniu nieoceniona jest pomoc profesjonalistów świadczących usługi prawne w tym sektorze. Kiedy i dlaczego warto korzystać z takiego wsparcia? Na to pytanie odpowiada Maciej Maroszyk, Dyrektor Operacyjny TC Kancelarii Prawnej.
Digitalizacja, zmiany klimatyczne i nowy rozkład sił geopolitycznych, nie tylko tworzą wyzwania dla decydentów, gospodarki i społeczeństwa, ale także na nowo definiują rolę logistyki. DACHSER zdefiniował sześć tez, które nakreślają wpływ zachodzących transformacji na globalne łańcuchy dostaw.
Fernando Colás, dyrektor generalny firmy OMRON Industrial Automation Europe, przedstawia najważniejsze trendy w dziedzinie automatyki na nadchodzący rok.
Szukasz sposobów na obniżenie kosztów dostawy, ale nie wiesz, gdzie szukać oszczędności? Twój łańcuch dostaw działa naprawdę dobrze: zespół jest kompletny, liczba zamówień naprawdę duża, a dostawy wychodzą na czas. Jesteśmy specjalistami od optymalizacji pracy i kosztów. W tym tekście podpowiadamy, jak w na pozór drobnych zmianach kryją się znaczne oszczędności.
System WMS Feniks oraz rozwiązania sprzętowe firmy Zebra automatyzują i wspierają pracę logistyki w magazynach firmy Wialan.
Colliers przygotował raport, w którym kompleksowo analizuje rolę projektów wielofunkcyjnych – pod kątem inwestycyjnym, architektonicznym, miastotwórczym
W bieżącym roku stopnieje nie tylko globalne PKB, ale także dynamika handlu towarowego, która skurczy się do poziomu 1-2%. W konsekwencji wyhamuje transport morski, lotniczy i drogowy, ale także logistyka kontraktowa, usługi spedycyjne i inne rynki. Zwolni również kolej, zwłaszcza długodystansowe przewozy intermodalne.
Jeszcze kilkadziesiąt lat temu robotyka była głównie zarezerwowana dla dużych zakładów przemysłowych, przede wszystkim z branży automotive. Dziś coraz chętniej rozwiązania robotyczne wykorzystuje się także w innych gałęziach przemysłu. W obecnych czasach automatyzacja i robotyzacja to ważny kierunek rozwoju firm. Zastąpienie pracy ludzkiej przez maszyny i automatyzacja różnych procesów przekłada się na realne korzyści w perspektywie długofalowej. Jakie? Kiedy warto wdrożyć innowacje technologiczne do przemysłu?
Wydarzenia kilku ostatnich lat, takie jak Brexit, pandemia czy wojna na Ukrainie, sprawiły, że wiele firm logistycznych przyspieszyło swoje plany wdrażania rozwiązań opartych na automatyzacji, robotyzacji i cyfryzacji procesów logistycznych, aby jeszcze skuteczniej wspierać działania klientów i wzmacniać swój biznes. O tym, jak skutecznie działać w niepewnych czasach oraz o aktualnych trendach w branży logistycznej rozmawiamy z ARNAUD LAINÉ, Dyrektorem ds. rozwoju biznesu GXO w Europie Środkowej.