W erze cyfrowej łączności zarządzanie flotą przechodzi głęboką transformację. W całej Europie a szczególnie w dynamicznie rozwijającym się polskim sektorze transportu i logistyki - połączenie technologii IoT, telematyki i łączności komórkowej na nowo definiuje sposób, w jaki firmy monitorują, kontrolują i optymalizują swoje zasoby. 

Odporność łańcuchów dostaw to bezpieczeństwo biznesowe, szczególnie w branży chemicznej – jednej z najbardziej wrażliwych pod względem regulacyjnym, operacyjnym i geopolitycznym. Złożoność procesów, transport substancji niebezpiecznych oraz rosnące wymagania ESG sprawiają, że odporność logistyczna nie jest już opcją, lecz strategią. OECD w „Supply Chain Resilience Review 2025” wskazuje, że branża chemiczna należy do najbardziej narażonych na zakłócenia wynikające z ryzyk klimatycznych, geopolitycznych i regulacyjnych. Jak budować bezpieczne łańcuchy dostaw dla produktów chemicznych w czasach turbulencji? Odpowiada Go Logis, polski operator logistyczny dla przemysłu chemicznego.

Konsekwentne dążenie do Vision Zero – ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę ofiar śmiertelnych i ciężko rannych – skupia większą uwagę na kwestii bezpieczeństwa drogowego. Choć kluczową rolę odgrywa infrastruktura i szkolenie kierowców, coraz większy nacisk kładzie się na standaryzację technologii bezpieczeństwa w nowych pojazdach. Wyrazem tych działań jest unijne Rozporządzenie w sprawie ogólnego bezpieczeństwa pojazdów (GSR), kompleksowe ramy regulacyjne mające na celu wprowadzenie obowiązkowych i zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa.

W transporcie ładunków płynnych Kricon Group oferuje nowoczesne i bardziej opłacalne rozwiązanie dzięki profesjonalnym usługom transportu flexitanków. W porównaniu z tradycyjnymi pojemnikami IBC (Intermediate Bulk Container), zastosowanie flexitanka od Kricon Group pozwala znacząco obniżyć koszty, zwiększyć wydajność oraz niezawodność całego procesu logistycznego.