Za każdą dostawą leków do apteki stoi precyzyjnie zaplanowany i ściśle kontrolowany proces logistyczny. W Polsce apteki ogólnodostępne i szpitalne są zaopatrywane przede wszystkim przez profesjonalne, wyspecjalizowane w transporcie farmaceutycznym podmioty farmalogistyczne – spełniające rygorystyczne wymogi prawne i znające specyfikę produktów leczniczych.
Zamawianie leków bez recepty oraz suplementów diety w aptekach internetowych zyskuje w ostatnich latach na popularności. Jak podaje Główny Inspektorat Farmaceutyczny, Polacy zostawiają w aptekach internetowych już ponad 3 mld złotych rocznie. Taka forma zakupu medykamentów jest bardzo wygodna, jednak w okresie zimowym może też być niebezpieczna. Niskie, w tym minusowe temperatury, z którymi mamy do czynienia w ostatnich tygodniach, mogą negatywnie wpływać na skuteczność i bezpieczeństwo leków oraz suplementów diety, szczególnie tych dostarczanych do automatów paczkowych. Ważne więc, aby zarówno pacjenci, jak i dostawcy leków zwracali szczególną uwagę na warunki, w jakich trzymane i przewożone są farmaceutyki, bo to od nich zależą ich właściwości terapeutyczne.
Architektura obiektów magazynowych i przemysłowych jest dość jednorodna i wystandaryzowana - poszczególne realizacje są do siebie dość podobne. Funkcjonalność nie musi jednak wykluczać estetyki, a atrakcyjny wygląd budynków staje się coraz ważniejszym elementem strategii firm. Dotyczy to zwłaszcza obiektów, które powstają w granicach aglomeracji.
Lekceważenie narzędzi AI może mieć katastrofalne skutki dla sprawności i konkurencyjności firm, równie poważane jak pośpieszne i wymuszone wdrożenia. Sztuczna inteligencja jest już na szczycie priorytetów inwestycyjnych, ale ogromna część projektów i tak kończy się niepowodzeniem, ponieważ firmy nie mają strategii i jasnych celów, nie są technicznie gotowe, kupują fałszywki lub ulegają psychologicznej presji rynku. Niewiele mówi się także o tym, że sama technologia nie jest doskonała, za to bardzo droga, implementacja jest skomplikowana, a na dodatek agent AI halucynuje i wymyśla rzeczywistość, która nie istnieje.
Choć największe piki sprzedażowe wciąż koncentrują się wokół końcówki roku, realny potencjał wzrostu e-commerce rozkłada się na wiele mniejszych, często pomijanych momentów. Święta lokalne, sezonowe zmiany, wydarzenia kulturowe czy mniej oczywiste impulsy zakupowe pokazują, że sprzedaż online można – i warto – projektować w perspektywie całego roku, a nie tylko wokół najbardziej konkurencyjnych dat.
Dobór odpowiedniej pompy przemysłowej jest jednym z kluczowych etapów projektowania i optymalizacji procesów w nowoczesnym łańcuchu dostaw. Niezależnie od tego, czy mówimy o przemyśle spożywczym, chemicznym czy farmaceutycznym, właściwie dobrana technologia pompowania decyduje o ciągłości produkcji, bezpieczeństwie medium oraz kosztach eksploatacyjnych. W praktyce oznacza to konieczność analizy nie tylko parametrów technicznych, lecz także charakterystyki transportowanego medium i warunków pracy instalacji.
Rosnąca popularność azjatyckich platform sprzedażowych wywiera coraz większą presję cenową na polski e-commerce. Aby utrzymać marże i konwersję, sklepy internetowe coraz częściej szukają przewag nie w samej cenie, lecz w jakości obsługi, logistyce i ekspansji międzynarodowej. W tym kontekście cross-border staje się jednym z najważniejszych motorów skalowania sprzedaży w regionie Europy Środkowo-Wschodniej oraz na Bałkanach.
DSV – Global Transport and Logistics ukończyło jedną z największych, sezonowych operacji logistycznych w Europie. Operator dostarczył na przestrzeni trzech tygodni 1,5 miliona bożonarodzeniowych choinek do odbiorców na całym kontynencie. Zgodnie z przygotowywanym przez wiele miesięcy planem logistycznym do ich transportu wykorzystano 1500 – 2000 naczep. Osiągnięcie to odzwierciedla skalę, precyzję oraz zaangażowanie, dzięki któremu magia Świąt trafiła do milionów domów.