LPP Logistics, spółka odpowiadająca za obsługę logistyczną Grupy LPP, zakończyła pierwszy etap robotyzacji swojego największego magazynu e-commerce pod Bydgoszczą. Obiekt o powierzchni 100 tys. m², uruchomiony w lipcu 2024 roku, został wyposażony w zaawansowane technologie automatyczne oraz rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, które znacznie zwiększają jego efektywność operacyjną. Docelowo będzie to jeden z najbardziej zrobotyzowanych magazynów w sektorze fashion w Europie, z flotą ponad 1400 robotów oraz możliwością składowania nawet 16 milionów sztuk asortymentu.

CEVA Almajdouie Logistics, spółka joint venture CEVA Logistics, globalnego lidera logistyki 3PL, zrealizowała jeden z największych transportów drogowych elementów konstrukcyjnych samolotów w Królestwie Arabii Saudyjskiej i regionie. Przewożonym ładunkiem na trasie liczącej 1 250 km były trzy kadłuby samolotów Boeing 777, sześć skrzydeł samolotu i urządzenia lotnicze. Ta wyjątkowa operacja transportowa, ze względu na skalę oraz ogromne rozmiary i wagę ładunków, łączyła precyzyjne planowanie z inżynierią i wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu.

Jak podaje raport „E– commerce na rynku farmaceutycznym” przygotowany przez firmę IQVIA – „Wartość sprzedaży na polskim rynku e– aptek w 2023 r. wyniosła 1,892 mld zł (w cenach detalicznych) i była wyższa o 291 mln zł niż w 2022 r. Co więcej, 333 apteki stacjonarne zgłosiły zamiar prowadzenia sprzedaży wysyłkowej leków.’’ Co do oznacza dla klientów? Coraz więcej medykamentów będzie dostępnych online, co daje pacjentom większą wygodę i dostępność. Jednak tym bardziej należy zwrócić uwagę na bezpieczeństwo leków w transporcie, aby produkty nie utraciły swoich właściwości leczniczych na etapie dystrybucji do odbiorcy końcowego. Jak zatem zweryfikować, czy lek kupiony online będzie prawidłowo przetransportowany? Czy każda firma może się tym zajmować? Specjaliści wyjaśniają, jak ten proces wygląda i jak powinien przebiegać.

W styczniu br. 84,5 proc. dostaw w polskim e-commerce zostało zrealizowanych na czas, wynika z danych Postis, dostawcy platformy SaaS do zarządzania dostawami na ostatniej mili i jest to wynik powyżej średniej europejskiej (67,5 proc.). Dane Postis wskazują, że na tle Europy terminowość dostawy e-commerce w Polsce jest wysoka. Mimo to pozostaje obszarem do poprawy – wpływa nie tylko na zadowolenie kupujących, ale także na odsetek odmów przyjęcia przesyłki. Znaczące różnice w terminowości dostaw na terenie krajów europejskich to ból głowy dla sprzedawców cross-border, szczególnie w przypadku korzystania z kilku lokalnych dostawców.

Rok 2024 przyniósł wiele wyzwań dla branży chemicznej, takich jak niepewność rynkowa, rosnące koszty i dynamicznie zmieniające się regulacje. Pomimo tych trudności, DACHSER skutecznie umocnił swoją pozycję w tym sektorze wykazując się odpowiednią strategią i elastycznością. Jakie kluczowe czynniki przyczyniły się do tego sukcesu i jak operator logistyczny planuje rozwijać się w nadchodzących latach?