Zaloguj się

WIEDZA

Filary zrównoważonego rozwoju w magazynach

Świadomość kryzysu klimatycznego i potrzeby działań, które ograniczą jego skutki, jest już powszechna na rynku nieruchomości. Przedstawiciele logistyki inwestują w zrównoważone rozwiązania nie tylko ze względu na wymogi prawne, ale także formalne i nieformalne ze strony klientów, dostawców i usługodawców. W raporcie „Green Logistics”, CBRE i DHL Supply Chain wskazują na pięć filarów wdrażania ESG, w których kluczową rolę pełnią zarządcy i pracownicy magazynów. Są to efektywność energetyczna, gospodarka wodna i odpadami, transport, ochrona zieleni i edukacja pracowników.

7R buduje po raz kolejny dla InPost

7R, deweloper wysokiej jakości magazynów dostarczy kolejne dwa obiekty dla InPost – lidera usług logistycznych i właściciela sieci automatów Paczkomat. Obie realizacje na łącznie 20 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej powstają na Pomorzu: w 7R Park Gdańsk IV i w 7R Park Słupsk.

Wdrożenie robotycznych rozwiązań w fulfillment center

LPP Logistics, spółka odpowiadająca za obsługę logistyczną Grupy LPP, zakończyła pierwszy etap robotyzacji swojego największego magazynu e-commerce pod Bydgoszczą. Obiekt o powierzchni 100 tys. m², uruchomiony w lipcu 2024 roku, został wyposażony w zaawansowane technologie automatyczne oraz rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, które znacznie zwiększają jego efektywność operacyjną. Docelowo będzie to jeden z najbardziej zrobotyzowanych magazynów w sektorze fashion w Europie, z flotą ponad 1400 robotów oraz możliwością składowania nawet 16 milionów sztuk asortymentu.

ID Logistics wdraża rozwiązanie FX Stop Truck

ID Logistics wdraża innowacyjne rozwiązanie Fx Stop Truck w swoich magazynach, które zostało laureatem konkursu ID Logistics SIX Challenge. Celem wprowadzenia tego narzędzia jest poprawa bezpieczeństwa pracowników oraz usprawnienie procesów załadunku i rozładunku towarów. Fx Stop Truck to nowoczesna technologia, która ma na celu nie tylko zwiększenie efektywności operacyjnej, ale także poprawę warunków pracy w magazynach.

Rok pracy z AutoStore

W lutym 2024 roku DSV – Global Transport and Logistics rozpoczęło realizację operacji z wykorzystaniem systemu AutoStore. Jako pierwszy operator w Polsce, DSV wprowadziło ofertę zrobotyzowanych usług logistyki kontraktowej w multiklienckim obiekcie magazynowym. Eksperci DSV podsumowali najciekawsze wnioski po niemal 12 miesiącach działania rozwiązania.

Grupa FM wdraża AutoStore 

Platforma FM Logistic w czeskich Lovosicach wdrożyła w ubiegłym roku zautomatyzowany system magazynowania AutoStore. Stała się tym samym pierwszym oddziałem w Grupie FM, który korzysta z tego innowacyjnego rozwiązania. Prototyp uruchomiony w magazynie w Lovosicach ma w przyszłości pomóc w implementacji systemu w kolejnych jednostkach. Ten istotny krok w kierunku automatyzacji ma przede wszystkim poprawić jakość świadczonych usług i zagwarantować konkurencyjność firmy w dynamicznym środowisku branży logistycznej.

Zmiany w ubezpieczeniu OC wózków widłowych

Choć nie należą do typowych środków transportu, wózki widłowe również są objęte ubezpieczeniem OC. Do niedawna ten obowiązek dotyczył wyłącznie wózków wprowadzonych do ruchu drogowego, jednak 6 listopada ten stan rzeczy uległ zmianie. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych wprowadza nową definicję ruchu, która istotnie wpływa także na posiadaczy wózków widłowych.

Jak najbardziej energochłonne branże radzą sobie z rosnącymi kosztami energii?

W grudniu 2024 roku sejm uchwalił ustawę przedłużającą zamrożenie cen energii elektrycznej dla gospodarstw domowych, aż do końca września 2025 roku. Nowe przepisy przewidują również zamrożenie cen dla samorządów i podmiotów użyteczności publicznej, ale trwającą jedynie do marca. Przedsiębiorstwa nie zostały objęte tym przywilejem i muszą mierzyć się z rosnącymi kosztami energii. Sytuacja komplikuje się szczególnie w najbardziej energochłonnych rodzajach działalności, w tym zarządzaniu wielkopowierzchniowymi obiektami takimi jak magazyny.