Logistyka, transport
i nowoczesne łańcuchy dostaw
wiedza, analizy i aktualności branżowe
Artykuły sponsorowane
84% firm, które wdrożyły AI deklaruje, że rezultaty przekroczyły ich oczekiwania – możesz do nich dołączyć
12 listopada, 2026
Kolizja z autem na zagranicznych numerach w Polsce: sprawa może być bardziej skomplikowana niż zwykła stłuczka
12 listopada, 2026
Drugie życie zaczyna się od zwrotu. Jak logistyka e-commerce przejmuje odpowiedzialność za cały cykl życia produktu
5 listopada, 2026
Manipulatory przemysłowe w intralogistyce: kiedy wózek widłowy to za mało, a robot to za dużo
5 listopada, 2026
Algorytm na półce. Nowe technologie w merchandisingu | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
8 października, 2026
Roboty i sztuczna inteligencja w magazynie | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
17 września, 2026
Transport autobusowy w Polsce. Kurs między kryzysem, a rozwojem | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
28 sierpnia, 2026
Od dostawy do strategii czyli logistyka pod presją | O technologii na głos | Cykl „Obok logistyki”
6 sierpnia, 2026
Baza wiedzy
Wydarzenia
20 kwietnia 2027
Forum Transportu Szynowego
19 października 2027
HUMANOID & SERVICE ROBOTICS EXPO 2027
Już nie tylko black friday. Logistyka branży beauty musi reagować na zmienny popyt przez cały rok
12 listopada, 2026
Allegro i InPost z nowym partnerstwem strategicznym do 2031 roku
12 listopada, 2026
Przemysł napędza handel i przybliża węgierską logistykę do fabryk
12 listopada, 2026
Czasopismo Logistyka nr 5/2026, listopad
2 listopada, 2026
84% firm, które wdrożyły AI deklaruje, że rezultaty przekroczyły ich oczekiwania – możesz do nich dołączyć
12 listopada, 2026
Wózki widłowe, sprzęt magazynowy i podesty ruchome na aukcji internetowej Dome Auctions
12 listopada, 2026
Rekordowy popyt na magazyny w Polsce. Najwyższy wynik w historii po trzech kwartałach 2026 roku
12 listopada, 2026
Ajax Systems Poland nowym najemcą MLP Business Park Łódź
12 listopada, 2026
Nie udało się zapisać Twojej subskrypcji. Spróbuj ponownie.
Dziękujemy! Sprawdź swoją skrzynkę e-mail i potwierdź zapis.
Współpracują z nami
Szczyt przewozowy zaczyna się wcześniej. Firmy nie kumulują wolumenu, a towar zatrzymuje się w europejskim magazynie. Dla magazynu to dłuższy sezon, w którym obsadę dobiera się tydzień po tygodniu, a nie jednym naborem. Jak zadbać o właściwą obsadę magazynu i policzyć ją w szczycie? Komentarza udziela Wiktor Grabowiec, prezes Proplanum.