Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: raporty i analizy

Transport i logistyka prognozują wzrost zamówień i mniejsze inwestycje - Barometr EFL

Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki (TSL) na I kwartał 2026 roku wyniósł 52 pkt., czyli o 1,3 pkt. mniej kw./kw. Mimo spadku, wskaźnik utrzymuje się powyżej progu 50 pkt, co oznacza, że firmy nadal widzą przestrzeń do rozwoju, choć podchodzą do decyzji bardziej selektywnie. Nadzieje na wyższe zamówienia rosną: 22,5 proc. przedsiębiorców TSL prognozuje wzrost sprzedaży. Jednocześnie w inwestycjach słychać wyraźny „dwugłos”: z jednej strony 15 proc. firm planuje większe nakłady, z drugiej rośnie grupa podmiotów, które spodziewają się ograniczenia inwestycji (42 proc.). To obniża stabilność branżowego subindeksu Barometru dla TSL.

Gen Z wyznacza nowe standardy e-zakupów – wyniki Barometru eShopper 2025

Pokolenie Z coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność na polskim rynku e-​commerce. Choć nie wszyscy młodzi konsumenci są jeszcze w pełni niezależni finansowo, już dziś w znacząco wpływają na sposób, w jaki kupujemy online – od wyboru kanałów sprzedaży, przez kategorie produktów, po oczekiwania wobec dostawy. Najnowsza edycja Barometru e-​Shopper od Geopost pokazuje, że to właśnie przedstawiciele Gen Z należą do najbardziej aktywnych e-​klientów – już blisko 60 proc. z nich dokonuje zakupów w samych social mediach.

Wpływ logistyki na kształt światowej gospodarki

Od tego, jak będzie przebiegał rozwój logistyki, zależeć będzie przyszłość globalnej gospodarki. Sektor ten bowiem ma bezpośredni wpływ na zarządzanie łańcuchem dostaw w większości branż. Dlatego też FM Logistic wspólnie z ekspertami w dziedzinie foresightu strategicznego z 4CF opracowała raport „Logistyka 2040”, który zakłada trzy różne scenariusze rozwoju branży logistycznej w Europie. Wskazuje on m.in., jakie znaczenie dla sektora będą mieć rozwój technologiczny, dekarbonizacja oraz kondycja gospodarki.

Trendy w sektorze MŚP i e-​commerce

Polski sektor MŚP nadal w dużej mierze opiera swoją sprzedaż na własnych kanałach e-​commerce – aż 53 proc. przedsiębiorstw prowadzi sprzedaż w swoim sklepie online, niezależnie od wielkości firmy. Raport „Trendy w sektorze MŚP i e-​commerce” od DPD Polska pokazuje także, że przedsiębiorcy testują sprzedaż przez media społecznościowe, ale jej wykorzystanie wciąż jest ograniczone. Jednocześnie rośnie świadomość roli personalizacji doświadczeń klienta i potrzeba integracji narzędzi logistyczno-​sprzedażowych.

Rynek powierzchni magazynowo-przemysłowych w Polsce za IV kwartał 2025 roku

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) opublikowała zagregowane dane dotyczące rynku powierzchni magazynowo-przemysłowych w Polsce za IV kwartał 2025 roku. Źródłem informacji są firmy doradcze działające na rynku nieruchomości komercyjnych (Axi Immo, BNP Paribas Real Estate Poland, CBRE, Colliers, Cushman & Wakefield, JLL, Knight Frank, Newmark Polska oraz Savills). Informacje dotyczą zasobów istniejącej nowoczesnej powierzchni, wolumenu nowej podaży, powierzchni w budowie, wielkości transakcji wynajmu oraz powierzchni niewynajętej. 

Europejski przemysł cyfryzuje się zbyt wolno

Ponad 60% średnich przedsiębiorstw przemysłowych w Europie uważa, że tempo ich transformacji cyfrowej jest zbyt wolne – wynika z najnowszego raportu Grupy Forterro „Cyfrowa przyszłość średnich firm przemysłowych w Europie”. Przedsiębiorstwa są jednak świadome, że bez nowoczesnych technologii, w szczególności systemów ERP w chmurze oraz rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji, utrzymanie konkurencyjności będzie coraz trudniejsze.

Wellbeing w magazynach i czynnik przewagi konkurencyjnej

Dane z rynku pracy wyraźnie pokazują, że zarządzanie rotacją w sektorze przemysłu i magazynowania staje się dziś strategicznym wyzwaniem dla przedsiębiorstw. W ciągu ostatnich dwóch lat 43% magazynierów i 25% pracowników produkcji zmieniło pracodawcę, a jeszcze więcej – odpowiednio 56% i 45% wyraża gotowość do takiego kroku. Z najnowszego raportu CTP „Dobrostan pracowników od rotacji do retencji” wynika, że o decyzjach zatrudnionych coraz częściej przesądzają czynniki pozapłacowe. Czy firmy są gotowe zmierzyć się z nową strukturą oczekiwań?

Jak mierzyć się z wyzwaniem braku kierowców ciężarówek? – Raport Eurowag

Niedobór kierowców zawodowych nadal jest odczuwalny w branży. W niektórych regionach jest on nawet bardziej widoczny, ponieważ część pracowników wyjechała do pracy za granicę lub przekwalifikowała się. Najnowszy raport rynkowy Eurowag dotyczący transportu drogowego pokazuje, jak z brakiem kierowców radzą sobie przedsiębiorstwa z Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Rumunii, Hiszpanii i Portugalii.

Subskrybuj to źródło RSS