Allegro zainaugurowało budowę nowoczesnego centrum sortowania w Piotrkowie Trybunalskim. Inwestycja, którą realizuje REINO IO, stanowi strategiczny krok w rozwoju infrastruktury One by Allegro i umacnia całą sieć Allegro Delivery, tworzoną we współpracy z partnerami: DHL eCommerce Polska, DPD Polska i ORLEN Paczką.
UTA Edenred, wiodący dostawca usług wspierających mobilność w Europie i spółka należąca do Edenred, rozszerzyła współpracę z Shell dodając do swojej sieci punktów akceptacji kolejne 500 stacji Shell w Niemczech, ze skutkiem od 1 września. Dzięki tej umowie posiadacze UTA Card mają dostęp do całej sieci Shell w Niemczech, obejmującej 1950 stacji paliw.
Mniej niż 4 lata dzielą Polskę od osiągnięcia poziomu rejestracji samochodów całkowicie elektrycznych odnotowywanego obecnie średnio w Unii Europejskiej – wynika z najnowszej edycji cyklicznego raportu PSNM oraz F5A „Polish EV Outlook”. Punktem krytycznym dla polskiego rynku będzie rok 2026 – ostatni okres obowiązywania dofinansowania ze środków publicznych. Jak elektromobilność w Polsce będzie się rozwijać w kolejnych latach?
Polska firma logistyczna przedłużyła najem łącznie ponad 38 tys. mkw. nowoczesnych powierzchni, z których korzysta w ramach kompleksu MLP Pruszków II oraz MLP Łódź. W negocjacjach najemcę wspierała agencja Querco Property.
Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, wynajął blisko 15 500 m kw. w Panattoni Park Szczecin Trzebusz II firmie Rohlig SUUS Logistics. Operator logistyczny wprowadzi się do pierwszego budynku kompleksu o powierzchni 25 500 m kw., którego budowa ruszyła w sierpniu 2025 roku.
Klienci DPD Polska mają dostęp do sieci Geopost obejmującej 100 000 punktów odbioru przesyłek i 40 000 automatów paczkowych w całej Europie. W 2025 r. automaty paczkowe stały się drugą najpopularniejszą opcją dostawy wśród europejskich klientów sklepów internetowych[1].
Paliwo jest głównym kosztem firm transportowych. Z danych TLP (Transport i Logistyka Polska) wynika, że stanowi on ponad 40 proc. wszystkich wydatków sektora transportowego. Przewyższa nawet o 1/3 - koszt wynagrodzeń[1]. Podwyżki, dynamika rynkowa i presja konkurencji wymagają od przewoźników zmiany podejścia do tankowania. Eksperci podkreślają, że kluczem do oszczędności na paliwie jest efektywna współpraca firm z branży Transportu, Spedycji i Logistyki oraz kierowców w zakresie ekonomicznej jazdy, a także przemyślana strategia paliwowa, która obecnie nie może powstać bez wsparcia technologii.