SEGRO, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych, przedłużył umowę z Vilmorin Garden w SEGRO Logistics Park Poznań, Komorniki. Firma będzie kontynuować działalność na 10 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej, co potwierdza strategiczne znaczenie tej lokalizacji dla jej dalszego rozwoju.
Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, uruchomił nową usługę B2B, umożliwiającą dostawę pojedynczych kartonów mrożonek na terenie całego kraju. Jest to pierwsza tego typu oferta na rodzimym rynku, stworzona, by lepiej dopasować łańcuch dostaw do potrzeb odbiorców – szczególnie dla kanału HoReCa, hurtowni, e-commerce czy mniejszych dystrybutorów.
Pierwszy w Polsce demonstracyjny DAF XD Electric jest już w realnej pracy na trasach i w operacjach intermodalnych realizowanych przez firmę Skibitrans. To praktyczny sprawdzian samochodu wyróżnionego - wraz z modelem XF Electric - prestiżowym tytułem International Truck of the Year 2026.Testy przebiegają bardzo optymistycznie.
Pokolenie Z coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność na polskim rynku e-commerce. Choć nie wszyscy młodzi konsumenci są jeszcze w pełni niezależni finansowo, już dziś w znacząco wpływają na sposób, w jaki kupujemy online – od wyboru kanałów sprzedaży, przez kategorie produktów, po oczekiwania wobec dostawy. Najnowsza edycja Barometru e-Shopper od Geopost pokazuje, że to właśnie przedstawiciele Gen Z należą do najbardziej aktywnych e-klientów – już blisko 60 proc. z nich dokonuje zakupów w samych social mediach.
Kolejne fale mrozów, które w ostatnich tygodniach przetoczyły się przez Europę, z rekordowo niskimi temperaturami m.in. w Skandynawii, krajach bałtyckich i Polsce, okazały się ważnym testem dla ciągłości łańcuchów dostaw. Zakłócenia wykraczały poza zasięg lokalny, uruchamiając efekt domina w postaci opóźnień i zaburzeń w realizacji przewozów na międzynarodowych szlakach transportowych.
Rok 2026 to czas dużych zmian w branży DIY. Klient jest bardziej świadomy, korzysta z wielu kanałów, szuka inspiracji w Internecie i oczekuje od sklepu natychmiastowej dostępności towaru. Coraz większą rolę grają algorytmy i sztuczna inteligencja, które zmieniają sposób podejmowania decyzji przez konsumenta. Firmy, które chcą zdobyć przewagę, muszą połączyć marketing, sprzedaż i logistykę w jeden spójny system – dziś wygrywa się dzięki szybkości, widoczności i umiejętności skutecznej analizy danych.
TSL należy do najaktywniejszych branż na rynku międzynarodowym. Aż 58 proc. polskich firm transportowych działa za granicą – znacznie więcej niż z pozostałych sektorów gospodarki[1]. Nasi przewoźnicy ugruntowali sobie silną pozycję w Europie. Wykonują obecnie 20 proc. pracy przewozowej w Europie, a tym samym wyprzedzili Niemcy – dotychczasowego lidera transportu drogowego[2]. Operacje międzynarodowe napędzają rozwój, ale wiążą się z dużą złożonością operacyjną. Wyzwanie stanowią różne systemy opłat drogowych, ceny paliw czy inne regulacje w zakresie rozliczeń kierowców w poszczególnych krajach. Firmy potrzebują narzędzi integrujących dane z wielu źródeł, aby móc przewidywać opłacalność kontraktów i się rozwijać. Z badań wynika, że zdecydowana większość polskich MŚP (87 proc.) ocenia cyfryzację jako istotną dla przyszłej rentowności firmy. Jest to drugi najwyższy wynik w Europie[3]. Przewoźnicy podzielają ten pogląd, traktując cyfryzację coraz bardziej priorytetowo[4].
Zarządzanie flotami w całej Europie znajduje się w punkcie zwrotnym. Rosnące koszty, coraz większa złożoność operacyjna oraz zaostrzone regulacje UE zmieniają sposób funkcjonowania flot komercyjnych.