WIEDZA: logistyka

2/3 Polaków postrzega siebie jako świadomych konsumentów – chcą wiedzieć, co kupują, a ponad połowa regularnie sprawdza informacje na opakowaniach przed zakupem.

Polski rynek magazynowy osiągnął w 2024 roku imponujące wyniki, umacniając swoją pozycję lidera w Europie Środkowo-Wschodniej. Zgodnie z szacunkami największej polskiej firmy doradczej na rynku nieruchomości komercyjnych AXI IMMO całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej na koniec 2024 r. powinny wzrosnąć do 34,6 mln mkw., a popyt brutto osiągnie poziom 5,8 mln mkw. Kluczowe trendy, takie jak rozwój technologii ekologicznych, friendshoring czy stabilizacja czynszów, zapowiadają dalszy dynamiczny rozwój sektora w 2025 roku, mimo wyzwań związanych z europejską sytuacją gospodarczą.

Rok 2025 zapowiada się dla branży logistycznej jako okres wyzwań, ale i szans. Umiarkowany optymizm wśród polskich przedsiębiorców potwierdzają grudniowe dane z Miesięcznego Indeksu Koniunktury Polskiego Instytutu Ekonomicznego, które wskazują na przewagę nastrojów pozytywnych. Czy zmagającemu się z rosnącymi kosztami i niedoborem pracowników sektorowi może pomóc rozwój centrów fulfillment oraz transgranicznej logistyki e-commerce? Czy kluczowe będzie utrzymanie równowagi między efektywnością a elastycznością oraz inwestowanie w innowacyjne technologie? Komentarza udziela Yann Belgy, dyrektor zarządzający ID Logistics.

Platforma FM Logistic w czeskich Lovosicach wdrożyła w ubiegłym roku zautomatyzowany system magazynowania AutoStore. Stała się tym samym pierwszym oddziałem w Grupie FM, który korzysta z tego innowacyjnego rozwiązania. Prototyp uruchomiony w magazynie w Lovosicach ma w przyszłości pomóc w implementacji systemu w kolejnych jednostkach. Ten istotny krok w kierunku automatyzacji ma przede wszystkim poprawić jakość świadczonych usług i zagwarantować konkurencyjność firmy w dynamicznym środowisku branży logistycznej.

Integracja sztucznej inteligencji i Internetu Rzeczy (AIoT) wyznacza nowe standardy w transporcie i magazynowaniu produktów wrażliwych, takich jak leki czy żywność. Dzięki możliwościom precyzyjnego monitorowania, przewidywania awarii oraz optymalizacji procesów w czasie rzeczywistym, AIoT staje się nieodzownym narzędziem do minimalizowania strat i zapewnienia zgodności z wymogami prawa.

Rok 2024 był okresem dynamicznych zmian w branży transportowej i automotive. Od innowacji technologicznych, przez rosnące zapotrzebowanie na modernizację floty, aż po zacieśnianie współpracy międzynarodowej – firmy zmierzyły się z wyzwaniami, które ukształtują ich przyszłość. Co przyniosły ostatnie miesiące i jakie kierunki będą dominować w nadchodzącym roku? Komentarza udziela Tomasz Bajsarowicz, Prezes Zarządu Elbo Sp. z o.o.

Jakie kluczowe strategie efektywności operacyjnej stanowią o optymalizacji procesów fullfilmentowych z udziałem AI? Komentarza udziela Jakub Kozak, Area Sales Director ECE w Genetec.

OnTrain, nowoutworzona platforma leasingu lokomotyw, będzie oferować europejskim operatorom kolejowym nowoczesne lokomotywy w modelu najmu krótko lub długookresowego, wraz z usługami utrzymania. OnTrain podpisał już umowy na dostawę 80 lokomotyw – w tym 40 wielosystemowych lokomotyw elektrycznych Traxx 3 od Alstom i 10 ciężkich lokomotyw elektrycznych Dragon 2 LM od Newag. Pozostałe 30 lokomotyw to opcja zakupu: 20 od Alstom i 10 od Newag.