WIEDZA: logistyka

Polskie i czeskie spółki kolejowe oraz transportowe z Grupy ORLEN sfinalizowały proces konsolidacji. ORLEN Kolej stała się właścicielem ORLEN Unipetrol Doprava, spółki specjalizującej się w przewozie produktów chemicznych, natomiast ORLEN Transport przejęła Petrotrans, jednego z największych przewoźników drogowych paliw w Czechach. Transakcje zwiększą bezpieczeństwo transportowe Grupy w sektorze rafineryjnym i petrochemicznym oraz umożliwią realizację synergii w obszarze logistyki, wzmacniając pozycję koncernu w Europie.

Globalna branża chemiczna odpowiada za blisko 6% światowych emisji CO₂ i generuje jedne z najbardziej złożonych łańcuchów dostaw w gospodarce. Transport chemikaliów, w tym substancji niebezpiecznych, stanowi kluczowy element tego ekosystemu, a jego znaczenie rośnie wraz z intensyfikacją wymiany handlowej oraz zaostrzaniem regulacji środowiskowych. Zrównoważona logistyka w sektorze chemicznym nie jest już kwestią wizerunkową – staje się strategicznym imperatywem, obejmującym zarówno redukcję śladu węglowego, jak i zapewnienie najwyższego poziomu bezpieczeństwa operacyjnego.

Branża transportowo-spedycyjno-logistyczna w Polsce w drugiej połowie 2025 r. jest w stanie dalekim od stabilności. Choć pojawiają się oznaki ożywienia, dane finansowe i statystyki niewypłacalności pokazują, że sektor znalazł się w jednym z najtrudniejszych okresów ostatnich lat. Przedsiębiorcy muszą radzić sobie nie tylko z rosnącymi zaległościami w płatnościach, które według danych Krajowego Rejestru Długów wynoszą już 16,4 mld zł, ale też z wysokimi kosztami operacyjnymi, falą restrukturyzacji i spadkiem faktycznych wolumenów przewozowych.

Przełom lata i jesieni to dla globalnej logistyki czas próby. To kulminacyjny okres przewozowy, kiedy na rynki docelowe zaczynają spływać towary przeznaczone m.in. na Black Friday, Mikołajki czy Boże Narodzenie. Czym charakteryzują się tegoroczne szczyty?

Analiza ofert ładunków, stawek i aktywności przewoźników na najważniejszych trasach w Europie. Bliższe przyjrzenie się popytowi i podaży na relacjach z i do Niemiec, Polski i Włoch. To wszystko, i wiele więcej, znajdziecie w kolejnym numerze kwartalnika wydawanego przez Polski Instytut Transportu Drogowego.

Dziś, 23 września 2025 r. w Międzynarodowym Centrum Kongresowym (MCK) w Katowicach rozpoczyna się Kongres Nowej Mobilności 2025, największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zrównoważonej transformacji, dekarbonizacji transportu, nowej urbanistyce i innowacyjnym technologiom. Tegoroczna, 6. edycja Kongresu jest rekordowa. Na 10 scenach tematycznych wystąpi przeszło 500 ekspertów z całego świata, którzy przez 3 dni debatować będą w ponad 250 punktach programu. Co warto zobaczyć pierwszego dnia KNM 2025?

Dino Polska od teraz akceptuje poolingowe palety IPP. To ważna zmiana dla dostawców FMCG, która upraszcza logistykę, redukuje reklamacje i wspiera cele zrównoważonego rozwoju.

Na stacji ORLEN we Włocławku można już zatankować wodór. Korzystający z niej kierowcy będą mogli zasilać pojazdy paliwem dostarczanym z hubu wodorowego koncernu zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie stacji. Nowo otwarty obiekt powstał na trasie transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). To już kolejna inwestycja, która wpisuje się w strategię wodorową Grupy ORLEN. Zgodnie z nią, do 2030 roku koncern będzie posiadał w Polsce i za granicą ponad 100 stacji tankowania wodoru.