WIEDZA

Instytutu Technologicznego Massachusetts (MIT) Centrum Transportu i Logistyki  wraz z firmą Mecalux opracowało symulator oparty na sztucznej inteligencji, który optymalizuje dystrybucję zapasów pomiędzy różnymi magazynami w ramach jednej sieci logistycznej. Platforma o nazwie Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy (GENESIS) wykorzystuje zaawansowane modele uczenia maszynowego do analizy tysięcy możliwych scenariuszy oraz symulowania optymalnego poziomu zapasów i momentu ich uzupełnienia w każdym magazynie.

Robot zamiast wózkowego, samoprzyciemniające się przeszklenia w części biurowej, taras zgodny z ideą pracowniczego wellbeing i system wodnej retencji? Nie bawimy się we wróżenie z fusów! O trendy w branży logistycznej, które zdominują rynek w 2030 roku, zapytaliśmy ekspertów.

Panattoni i Accolade podpisały nową umowę ze Sportano – jedną z najszybciej rosnących polskich platform e-commerce w segmencie sportowym. Porozumienie obejmuje przedłużenie dotychczasowego najmu oraz ekspansję najemcy o dodatkowe 14 846 m kw., co daje łącznie 27 300 m kw. w Panattoni Park Zielona Góra II. W efekcie Sportano zajęło całą dostępną powierzchnię w budynku, a komercjalizacja parku jest ukończona.

PSI Polska Sp. z o.o. zakończyła wdrożenie systemu zarządzania magazynem PSIwms w nowym centrum logistycznym e-commerce LPP Logistics w pobliżu Bukaresztu w Rumunii. Obiekt o powierzchni 65 000 m kw. jest jednym z najbardziej zautomatyzowanych centrów logistycznych dla e-commerce w Europie Południowo-Wschodniej i wzmacnia pozycję logistyczną Grupy LPP na kluczowych rynkach regionu.

Sztuczna inteligencja w logistyce przestaje być modnym hasłem, a zaczyna być weryfikowana przez bardzo proste pytanie: czy realnie poprawia wynik operacyjny. W magazynie nie liczy się liczba wdrożonych algorytmów, lecz liczba błędów, czas realizacji zamówień i koszt obsługi jednej paczki. Czy systemy WMS nadążają za potrzebami rynku? Czy system WMS może aktywnie wspierać zarządzanie magazynem? Komentarza udziela Wojciech Nowak, Partner Zarządzający w Sente S.A., Architekt Teneum WMS

Exotec, dostawca innowacyjnych rozwiązań automatyzacji magazynów oraz skalowalnych systemów robotycznych dla intralogistyki, pozyskał Grupę Berrang jako klienta. Nowy magazyn, wykorzystujący mechaniczne elementy złączne,  zbudowany został w Ingersheim (Badenia-Wirtembergia), z którego Berrang szybko i precyzyjnie zaopatruje m.in. przemysł motoryzacyjny, optoelektronikę, technikę medyczną oraz firmy z branży budowy maszyn w regionie. Odbiór końcowy inwestycji odbył się w grudniu 2025 roku.

W ramach programu innowacji NorthStar, Scania przenosi badania nad transportem autonomicznym z laboratoriów na szwedzkie drogi publiczne. Projekt WaveEvaluate, realizowany wspólnie z Ericsson i Telia, sprawdza, jak łączność 5G Standalone może wspierać bezpieczne, niezawodne i przewidywalne działanie pojazdów autonomicznych w rzeczywistym ruchu drogowym.

Branża TSL staje się coraz częstszym celem cyberataków. Jedno kliknięcie w fałszywy link może sparaliżować operacje celne i spowodować straty finansowe. Porty, terminale i centra logistyczne to dziś przede wszystkim węzły danych – systemy TOS, PCS, platformy awizacyjne i celne przetwarzają tysiące informacji dziennie. Zakłócenie ich pracy wywołuje efekt domina: od spedytora, przez agencję celną, aż po odbiorcę końcowego, który ryzykuje wstrzymanie produkcji lub sprzedaży. Na jakie cyberataki narażona jest branża TSL? Jak firmy radzą sobie z tego typu zagrożeniami? Komentarza udziela Joanna Porath, AC Porath.