Przed branżą logistyczną najintensywniejszy czas w roku, który tradycyjnie rozpoczyna Black Friday. Jak dostawcy radzą sobie z tą przedświąteczną zakupową gorączką? Komentarza udziela Michał Kotliński, Manager Rozwoju Biznesu w firmie Sygnity S.A.
Czy gospodarka cyrkularna to tylko modne hasło, czy już konieczność? Na pytanie odpowiada Anna Boruta, Redaktorka portalu Klimatopedia.pl.
Od początku lipca do końca września 2022 r. polski rynek magazynowy powiększył się o 1,2 mln mkw. W związku z tym zasoby w sektorze nieruchomości magazynowych osiągnęły około 27 mln mkw. Równocześnie – mimo wzrostu stawek czynszów – obserwujemy niesłabnące zainteresowanie najemców tego typu obiektami, a na popularności coraz bardziej zyskują „zielone” budynki. Komentuje Maciej Chmielewski, Senior Partner, Dyrektor Działu Powierzchni Logistycznych i Przemysłowych w Colliers.
Potrzeba powierzchni magazynowej rośnie wprost proporcjonalnie do wzrostu sprzedaży online. Na podstawie najnowszej analizy rynku last mile zawartej w opracowaniu Europe’s Last Mile. European Logistics Report 2022 oceniamy, że na każdy miliard euro wydany w segmencie sprzedaży detalicznej online będzie potrzebne 24 tys. m kw. miejskiej powierzchni magazynowej. Na siedmiu największych rynkach e-commerce Europy kontynentalnej – Francja, Niemcy, Włochy, Hiszpania, Niderlandy, Szwecja i Polska – wartość sprzedaży detalicznej online wyniosła około 293 mld euro w 2021 r. Wraz z jej przewidywanym wzrostem na poziomie 48% do 2026 roku można oszacować, że w wymienionych krajach rynek do tego czasu będzie potrzebował dodatkowo 3,5 mln m kw. powierzchni „ostatniej mili” do jej obsługi. W Polsce może to być 536 tys. m kw. Czy rosnący e-commerce w Polsce przełoży się na wzrost zainteresowania usługą fulfilment? Komentarza udziela Michał Kozdrój, Head of Industrial Agency, Knight Frank
Rok 2023 będzie czasem intensywnych wdrożeń pojazdów autonomicznych w intralogistyce. Zmiany w obszarze automatyzacji magazynów w Polsce komentuje Piotr Anuszczyk, Marketing & PR Director w Inovatica AGV.
Just in Time czy Just in Case? Jaką rolę pełni łańcuch dostaw we współczesnym biznesie? Na pytanie odpowiada Mateusz Boruta, Dyrektor Zarządzający ECR Polska, promotor programu Lean&Green w Polsce.
Certyfikat kompetencji zawodowych to jedno z najważniejszych uprawnień związanych z prowadzeniem firmy przewozowej. Czym jest CKZ, jak go zdobyć i kto w firmie powinien go posiadać? Na te pytania odpowiada ekspert TC Kancelaria Prawna, radca prawny Paweł Łazarewicz.
Dlaczego warto mierzyć ślad węglowy? I Jak go ograniczyć w logistyce? Komentarza udziela Paweł Brzeziński, Manager ds. Rozwoju Produktów ECR Polska, współtwórca i promotor programu Navigor.