Zaloguj się

Komentarz tygodnia

Europejska Firma Telematyczna Roku 2025

Frost & Sullivan uznał Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, za Europejską Firmę Telematyczną Roku 2025. Po dogłębnej analizie rynku telematycznego, globalna firma badawczo-konsultingowa przyznała nagrodę firmie Webfleet w uznaniu jej ogromnych osiągnięć w zakresie innowacji, rozwoju biznesu i obsługi klienta.

Nowe 23 elektryczne samochody ciężarowe we flocie CEVA

CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, rozszerza swoją europejską flotę niskoemisyjnych pojazdów o 23 nowe elektryczne samochody ciężarowe. Mają one zastąpić ciężarówki z silnikiem Diesla wykorzystywane do odbiorów i dystrybucji towarów we Francji, Belgii i Holandii. Rozszerzenie floty pojazdów niskoemisyjnych przybliża CEVA do realizacji celu jakim jest osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 roku.

CEVA Logistics transportuje na kołach Boeinga 777

CEVA Almajdouie Logistics, spółka joint venture CEVA Logistics, globalnego lidera logistyki 3PL, zrealizowała jeden z największych transportów drogowych elementów konstrukcyjnych samolotów w Królestwie Arabii Saudyjskiej i regionie. Przewożonym ładunkiem na trasie liczącej 1 250 km były trzy kadłuby samolotów Boeing 777, sześć skrzydeł samolotu i urządzenia lotnicze. Ta wyjątkowa operacja transportowa, ze względu na skalę oraz ogromne rozmiary i wagę ładunków, łączyła precyzyjne planowanie z inżynierią i wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu.

Targor Truck odpowiada na wyzwanie dekarbonizacji transportu

Dziś, największym wyzwaniem w transporcie drogowym jest dekarbonizacja, na co wskazuje także raport „Transport drogowy w Polsce 2024 -2025” opracowany przez Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska.  W odpowiedzi na te wyzwania, Targor-Truck, lider w zeroemisyjnym transporcie drogowym towarów, zamierza zwiększyć zaangażowanie w rozwój zrównoważonej sieci transportowej w oparciu o LNG i BioLNG. Wsparciem w realizacji celów ma być nie tylko rozbudowa floty, ale też doskonalenie umiejętności zawodowych i edukacja kierowców.  

Co to oznacza dla branży transportowej Bułgaria i Rumunia w Schengen?

1 stycznia 2025 roku Rumunia i Bułgaria zyskały pełen dostęp do strefy Schengen, o który zabiegały od chwili akcesji niemal 20 lat temu. Mniej granic na kontynencie to świetna wiadomość dla europejskiego sektora transportu – planowanie tras biegnących przez oba kraje stanie się łatwiejsze i wolne od wielogodzinnych kontroli. Wejście do Schengen to ogromna szansa zwłaszcza dla intensywnie rozwijającej się Rumunii. Jej pozycja na kontynencie w ostatnich latach umocniła się, a transport jest kluczowym sektorem rumuńskiej gospodarki.