Kierowcy korzystający z urządzenia pokładowego EVA mogą teraz opłacać przejazdy w jedenastu krajach Europy. To realne ułatwienie dla firm transportowych – mniej formalności, pełen dostęp do płatnych dróg objętych systemem EETS oraz wygodne podróżowanie po całym kontynencie. Co więcej, dzięki planowaniu tras z uwzględnieniem emisji spalin, system ten wspiera również działania na rzecz bardziej zrównoważonego transportu.
Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, uruchomił nowoczesny terminal cross-dock w Kaliszu, zwiększając powierzchnię operacyjną 2,5-krotnie względem poprzedniej lokalizacji. Dzięki inwestycji firma rozwija swój serwis w obszarze transportu drogowego – zarówno w zakresie dystrybucji na rynek lokalny, jak i przewozów krajowych oraz międzynarodowych. W oddziale SUUS stawia na obsługę różnych branż.
Pojawiają się obawy o koszt oleju napędowego w związku z niestabilną sytuacją na Bliskim Wschodzie. Od połowy czerwca cena surowca wzrosła o 10%. Po rozejmie nieco spadła. Potencjalny wzrost kosztów o 1/10, oznacza w małej firmie transportowej, eksploatującej 5 pojazdów, 12 tys. zł miesięcznie dodatkowych wydatków, z baków może „wyparować” 4 tys. litrów oleju co miesiąc. Polskie firmy transportowe mają nowoczesny sprzęt, świetnych kierowców, ale brakuje im wiedzy finansowej, która pozwala łagodzić zawirowanie ekonomiczne. Realizują przewozy „po kosztach”, co prowadzi do nierentowności firmy.
EP Cargo Trucking to czeska firma logistyczna specjalizująca się w transporcie drogowym materiałów sypkich na terenie Europy Środkowej. Założona w 1993 roku, a obecnie będąca częścią EPH, działa zarządzając flotą ponad 120 pojazdów w Czechach, na Słowacji, w Polsce, na Węgrzech, w Austrii i Niemczech. Firma oferuje różnorodne rozwiązania transportowe, takie jak silosy, wywrotki, ruchome podłogi i usługi kontenerowe.
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, zwiększa zaangażowanie w rozwój wysoce zaawansowanych usług spedycyjnych i stawia na rozbudowę zdywersyfikowanej bazy sprawdzonych europejskich i polskich przewoźników. Dzięki platformie Girteka Partners Portal, prostym zasadom i przejrzystemu systemowi zarządzania zleceniami, dedykowanemu zespołowi wsparcia technicznego oraz programowi lojalnościowemu, partnerzy mogą liczyć na długofalową i stabilną współpracę.
Kolejny samochód ciężarowy z napędem elektrycznym już dostarcza komponenty do fabryki Volkswagena. Tym razem odpowiada on za transport elementów karoserii dla zakładu we Wrześni. – Konsekwentnie rozwijamy zieloną logistykę, dzięki której ograniczamy emisję C02 do atmosfery, a także zmniejszamy poziom hałasu – mówi Wojciech Olasek, dyrektor logistyki w Volkswagen Poznań.
Eurowag, jeden z czołowych europejskich dostawców rozwiązań dla branży transportowej w zakresie mobilności i płatności drogowych, osiągnął kolejny ważny etap w integracji usług telematycznych i zarządzania flotą w ramach Grupy Eurowag. Rozpoczął się proces integracji CVS Mobile z jednolitą platformą cyfrową Eurowag.
Wakacje to czas wzmożonego ruchu turystycznego. Dla branży TSL to okres wyjątkowo wymagający. Z jednej strony duża część kierowców zawodowych planuje urlopy, dlatego też w firmie mogą pojawić się problemy kadrowe, a w rezultacie nawet i nieplanowane przestoje w łańcuchu dostaw. Z drugiej strony przewoźnicy specjalizujący się w przewozie towarów sezonowych, mogą mieć jeszcze więcej zleceń niż zwykle w tym czasie, a przy planowaniu tras należy uwzględniać wakacyjne ograniczenia w ruchu drogowym. Brak odpowiedniego przygotowania w tym czasie może skutkować opóźnieniami, mandatami i stratami finansowymi. Aby tego uniknąć należy znać nie tylko obowiązujące przepisy, lecz także dynamicznie reagować na zmieniającą się sytuację drogową. Gdzie występują letnie zakazy jazdy w Europie? Jakie są konsekwencje za nieprzestrzeganie przepisów?