Artykuł przedstawia przykładową analizę podstawowych miar parkowania - poziomu napełnienia miejsc parkingowych w Strefie Płatnego Parkowania w Krakowie i rotacji korzystających z niej pojazdów, które uzyskano przy użyciu opracowanego przez autorkę algorytmu obliczeniowego zaimplementowanego w środowisku programistycznym Python. Przy użyciu metod regresji liniowej wielorakiej, stworzono modele predykcji poziomu napełnień i rotacji w rejonach komunikacyjnych centralnej części miasta. Zmiennymi objaśniającymi modelu były podstawowe dane demograficzne pozyskane z modelu transportowego aglomeracji krakowskiej.

Nowa technologia ułatwi magazynowanie, zwłaszcza latem. COOL-R, czyli rewolucja na rynku pokryć dachowych. Wraz z rozwojem logistyki rozwija się technologia magazynowania. Transportujemy, dostarczamy i przechowujemy coraz więcej produktów, również wrażliwych na wysokie temperatury. Magazynowanie w okresie letnim stanowi spore wyzwanie, zwłaszcza ze względu na nieustannie rosnące średnie temperatury roczne. Na szczęście istnieje nowoczesne, proste i skuteczne rozwiązanie, które umożliwia wprowadzenie znacznych oszczędności właścicielom magazynów, chłodni, czy supermarketów. To technologia chłodnego dachu COOL-R. Przyjrzyjmy się, jak działa to rewolucyjne rozwiązanie i czy ma szansę stać się nową alternatywą dla klimatyzacji?

W dzisiejszych czasach można zaobserwować znaczny wzrost branży spożywczej oraz - co się z tym wiąże - ciągłe doskonalenie wymogów stawianym środkom transportu żywności. Transporty produktów spożywczych, które objęte są regulacją temperatury, nie są zadaniem prostym dla przewoźników. Szacuje się, że ok. połowa dystrybuowanej żywności nadaje się do przewozu w temperaturze kontrolowanej. Warto zaznaczyć, że poza warunkami stawianymi przewozowi żywności (takimi jak temperatura kontrolowana), te same wymogi odnoszą się dodatkowo do farmaceutyków, kwiatów, produktów chemicznych i innych.

W raporcie firmy Cushman & Wakefield pt. "Understanding the impact of autonomous vehicles on commercial real estate", omawiającym potrzeby kształtowania świadomości wpływu autonomicznych środków transportu na nieruchomości komercyjne, podkreśla się m.in., że postępująca urbanizacja - połączona ze wzmożonym popytem na towary oraz potrzebą masowego przemieszczania się ludzi - wiąże się z większym, niż kiedykolwiek, zapotrzebowaniem na szeroko rozumianą mobilność.