Samochody dostawcze napędzane wodorem, dostawy przy użyciu drona, a także kurierzy rowerowi w centrum miast – w tym kierunku zmierza przyszłość logistyki e-commerce. Wprowadzanie ekologicznych rozwiązań to nie tylko świadoma decyzja na rzecz klimatu i środowiska, ale też sposób na rozwój biznesu i pozyskiwanie nowych klientów.
W 2023 r. handel elektroniczny, uznawany za jedną z największych i najszybciej rozwijających się gałęzi gospodarki światowej, będzie nadal rósł. Według danych portalu Statista sektor ten ma osiągnąć wartość 4,48 bln USD w 2023 r. Oczekuje się, że roczna stopa wzrostu (CAGR 2023-2027) wyniesie 9,30%, co oznacza, że do 2027 r. wartość rynku osiągnie 6,39 bln USD. Dynamikę e-commerce przyspieszyła pandemia, ponieważ zakupy online stały się coraz bardziej popularne.
Nowoczesna, szybko rozwijająca się firma transportowa obsługująca prawie 40 tys. zleceń rocznie na obszarze Europy Środkowo-Zachodniej. 7 stacjonarnych oddziałów na terenie całej Polski oraz w sąsiadujących krajach. Rosnące wyzwania wokół zapewnienia wydajnej pracy w tak wymagającej strukturze. Wzrost cyberzagrożeń, które sięgają nie tylko pracowników stacjonarnych, ale także mobilnych – kierowców i pracowników podczas pracy zdalnej. I jedna odpowiedź na pojawiające się wyzwania – Microsoft Business Premium. Dowiedz się, w jaki sposób firma Visline uporządkowała infrastrukturę i zabezpieczyła swoje środowisko informatyczne dzięki inwestycji w chmurę.
Branża TSL starą technologię coraz częściej zamienia na nowoczesne urządzenia oraz oprogramowania – takie jak sztuczna inteligencja, robotyka i zaawansowane systemy GPS. Optymalizują one koszty procesów oraz podejmowane działania, co zwiększa dochodowość firm i usprawnia przewozy oraz dostawy.
Konsumenci stają się dziś recenzentami, a nawet współtwórcami marek – oceniają eksperci. Istotnym narzędziem w ich rękach są media społecznościowe. Szczególnie przedstawiciele pokolenia Z chętnie wymieniają się tam opiniami – zarówno tymi pochlebnymi, jak i krytycznymi – o różnych produktach i usługach i, co istotne, bardzo często się nimi sugerują w swoich decyzjach.
2,5 kwintyliona – tyle bajtów danych przybywa na świecie każdego dnia. Dużą część z nich wytwarzają i przetwarzają firmy. Analiza danych pozwala na podejmowanie lepszych decyzji biznesowych oraz na obniżenie kosztów operacyjnych. Przedsiębiorstwa zyskują zatem na zarządzaniu opartym na cyfrowej informacji. Czy tak samo zyskują pracownicy? Czy w firmie rządzonej przez dane w ogóle liczy się człowiek?
Firmy sektora TSL wkroczyły w 2023 r. z perspektywą globalnego spowolnienia gospodarczego, mimo to aż 72,3% z nich deklarowało w grudniu 2022 r. utrzymanie lub wzrost poziomu inwestycji. Większość przedsiębiorstw nie zamierza redukować zatrudnienia, a wojna na Ukrainie nie ma już znaczącego wpływu na ich działalność. Udało im się również uniknąć kryzysu na rynku kierowców, a styczeń zaskoczył rekordem rejestracji nowych pojazdów. Wzmocniona odporność i elastyczność sektora przydadzą się w przyszłości, bo wyzwań z pewnością nie zabraknie.
Samochód ciężarowy to pojazd o dużej ładowności (nawet do 24 ton), przeznaczony do przewożenia towarów. Jego masa całkowita przekracza 3,5 tony. Ze względu na rodzaj nadwozia można wyróżnić uniwersalne i specjalistyczne pojazdy ciężarowe, w tym plandeki, wywrotki, chłodnie, izotermy, kontenery czy cysterny.
Wojna w Ukrainie nadal trwa, ale już teraz polskie firmy deklarują, że chcą zaangażować się w odbudowę tego kraju po wojnie. Potrzeba jednak niezbędnej infrastruktury i wypracowanych procedur, by bez zakłóceń dostarczać materiały budowlane do Ukrainy.
Badanie przeprowadzone na potrzeby raportu Transcash „Płatności w branży transportowej 2019-2022” pokazało, że ponad połowa ankietowanych regularnie nie otrzymuje zapłaty na czas. Przez jej brak, przewoźnicy nie są w stanie regulować własnych zobowiązań, co skutkuje bardzo wysokim zadłużeniem całej branży TSL – KRD szacuje je na 1,13 mld zł. Próba odzyskania pieniędzy od kontrahentów może zakończyć się w sądzie, gdzie kluczem do sukcesu jest dobrze przygotowana dokumentacja. Jak zatem dobrze udokumentować swoje roszczenia w postępowaniu sądowym? Na to pytanie odpowiada Beata Gądek, radca prawny z TC Kancelaria Prawna.