Spowolnienie gospodarcze skutkujące mniejszą ilością zleceń, wzrost cen paliw i opłat drogowych, rosnące stopy procentowe, niepokojąca konkurencja cenowa, problemy z zatrudnieniem czy zmiany, jakie przyniósł Pakiet Mobilności – to tylko niektóre z problemów, z jakimi musieli mierzyć się w ostatnim czasie przedstawiciele rynku transportu, spedycji i logistyki Czy trudna sytuacja na rynku TSL utrzyma się również w 2023 roku?
System WMS Feniks oraz rozwiązania sprzętowe firmy Zebra automatyzują i wspierają pracę logistyki w magazynach firmy Wialan.
Colliers przygotował raport, w którym kompleksowo analizuje rolę projektów wielofunkcyjnych – pod kątem inwestycyjnym, architektonicznym, miastotwórczym
Segment elektrycznych jednośladów wzrośnie dwukrotnie w ciągu najbliższych trzech lat, osiągając wolumen sprzedaży 10 mln sztuk w Europie. Część z tych e-bike’ów pochodzić będzie z polskich fabryk, których moce produkcyjne już osiągnęły wartość 2 mld złotych. Plasuje to nasz kraj na 4. pozycji na Starym Kontynencie. Przyglądamy się rynkowi elektrycznych rowerów.
W bieżącym roku stopnieje nie tylko globalne PKB, ale także dynamika handlu towarowego, która skurczy się do poziomu 1-2%. W konsekwencji wyhamuje transport morski, lotniczy i drogowy, ale także logistyka kontraktowa, usługi spedycyjne i inne rynki. Zwolni również kolej, zwłaszcza długodystansowe przewozy intermodalne.
Jeszcze kilkadziesiąt lat temu robotyka była głównie zarezerwowana dla dużych zakładów przemysłowych, przede wszystkim z branży automotive. Dziś coraz chętniej rozwiązania robotyczne wykorzystuje się także w innych gałęziach przemysłu. W obecnych czasach automatyzacja i robotyzacja to ważny kierunek rozwoju firm. Zastąpienie pracy ludzkiej przez maszyny i automatyzacja różnych procesów przekłada się na realne korzyści w perspektywie długofalowej. Jakie? Kiedy warto wdrożyć innowacje technologiczne do przemysłu?
Nawet 950 autobusów elektrycznych może jeździć w polskich miastach na koniec pierwszej połowy 2023 r. – o prawie o 1/3 więcej niż w czerwcu 2022 r. Będzie to efekt zamówień z poprzednich lat. Przyszłe inwestycje w zeroemisyjny transport publiczny mogą zostać ograniczone przez znaczny wzrost cen energii i trudną sytuację samorządów. Jakie działania są konieczne, by przyspieszyć elektryfikację polskich flot autobusowych?
Wydarzenia kilku ostatnich lat, takie jak Brexit, pandemia czy wojna na Ukrainie, sprawiły, że wiele firm logistycznych przyspieszyło swoje plany wdrażania rozwiązań opartych na automatyzacji, robotyzacji i cyfryzacji procesów logistycznych, aby jeszcze skuteczniej wspierać działania klientów i wzmacniać swój biznes. O tym, jak skutecznie działać w niepewnych czasach oraz o aktualnych trendach w branży logistycznej rozmawiamy z ARNAUD LAINÉ, Dyrektorem ds. rozwoju biznesu GXO w Europie Środkowej.
Jesteś biznesmenem i prowadzisz firmę? Chcesz rozwinąć swoje skrzydła na terenie Skandynawii, ale nie wiesz, jak transportować swoje produkty do Norwegii czy Szwecji? Mamy dla ciebie rozwiązanie. Spedycja Skandynawia to przewozy towarów z Polski do Norwegii i z Norwegii do Polski. Trasy przewozowe są obsługiwane przez polskich przedsiębiorców spedycyjnych, którzy mogą pomóc ci w przewożeniu twoich towarów w tamtą stronę. Z ich pomocą nawiążesz również kontakty z norweskimi odbiorcami i dostarczysz do nich swoje towary.
Wyzwania w zakresie komunikacji i bezpieczeństwa stojące przed producentami robotów mobilnych.