Warszawa to biznesowe serce Polski. Zasoby powierzchni biurowej w stolicy wynoszą ponad 6 mln mkw. Mimo tego, że ciągle powstają nowe biura, podaż utrzymuje się na niskim poziomie. Analitycy z firmy Newmark Polska przewidują, że całkowita podaż w 2023 r. nie przekroczy 60.000 mkw. i będzie to najniższy wynik w historii warszawskiego rynku biurowego. Gdzie warto szukać biura na wynajem w Warszawie?
Najnowsze globalne badanie firmy doradczej PwC pokazuje, że zbliżające się święta Bożego Narodzenia będą bardzo udane. Jego wyniki wskazują, że konsumenci odzyskali wiarę w magię świąt i wraz z początkiem listopada rozpoczęli intensywne świąteczne zakupy, na które przeznaczą budżet wyższy o 12 proc. w stosunku do 2022 roku. Już odczuwa to branża TSL, która jest swoistym barometrem sytuacji gospodarczej. Jak wskazują eksperci DSV – Global Transport and Logistics, po skromniejszych pandemicznych latach, rośnie liczba zamówień związanych z dystrybucją produktów, a magazyny przygotowują się na rekordową sprzedaż w sklepach internetowych. Konsumenci stają się jednak coraz bardziej wymagający.
Nowe lokomotywy jednosystemowe dla PKP Intercity dostarczy NEWAG. Umowa za ponad miliard złotych podpisana. PKP Intercity podpisało umowę z Newag S.A. na zakup 46 nowych lokomotyw elektrycznych. Odbiór wszystkich pojazdów nastąpi nie później niż w terminie 24 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Pierwsze lokomotywy wyjadą na tory już w 2024 roku.
Panattoni sfinalizował sprzedaż dwóch projektów przemysłowych w regionie stolicy Dolnego Śląska – Panattoni Park Wrocław East oraz Panattoni Park Wrocław S8 South. Inwestycje mają łączną powierzchnię blisko 43 000 m kw. Obie inwestycje znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie Wrocławia, miasta błyskawicznie rozwijającego swoją ofertę dla biznesu i dysponującego drugą co do wielkości populacją wśród polskich miast.
Grupa lnPost zanotowała rekordowy wolumen w okresie przedświątecznym. W ostatni wtorek firma z powodzeniem obsłużyła ponad 11 milionów przesyłek - czyli ponad 250 paczek na sekundę - umożliwiając szybką i niezawodną dostawę zamówień klientom.
W 2023 roku minęło 6 lat od powstania najwyższego w Polsce magazynu wysokiego składowania. W porównaniu z tradycyjnymi magazynami, inwestycja jest bardziej ekologiczna, bezpieczniejsza i wymaga mniejszego nakładu pracy, a klienci szybciej otrzymują swoje zamówienia. Wszystko to przy wsparciu sztucznej inteligencji, która zapewnia pełną automatyzację. Magazyn to konstrukcja o wysokości ponad 46 metrów. Można go przyrównać do budynku mieszkalnego o 15 piętrach. Na 6,5 tys. metrów kwadratowych znajduje się 26 tys. miejsc paletowych, które mogą pomieścić jednocześnie nawet 230 tys. sztuk urządzeń dużego AGD.
Firmy transportowe ze sporym optymizmem patrzą na końcówkę tego roku. Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu na IV kwartał br. wyniósł 52,7 pkt., o 3 pkt. więcej niż kwartał wcześniej. Jest to nie tylko najwyższy wynik wśród wszystkich badanych branż (ex aequo z budownictwem), ale najwyższy odczyt tego sektora od ponad 2 lat (w III kwartale 2021 wyniósł 54,5 pkt.). Firmy transportowe najmniej wśród wszystkich badanych obawiają się mniejszych przychodów oraz słabszej kondycji finansowej w ostatnich miesiącach roku. Mniej straszna niż dla pozostałych jest też inflacja. 29 proc. przedsiębiorstw transportowych obawia się jej negatywnego wpływu na prowadzoną działalność, o 19 p.p. mniej niż kwartał wcześniej.
2023 rok w branży opakowaniowej można podsumować dwoma słowami: ekonomia i ekologia. Co więcej, dotyczy to zarówno spojrzenia z perspektywy przedsiębiorców, jak i konsumentów. Ci ostatni coraz większą uwagę przywiązują bowiem do ekologii, pierwsi natomiast szukają rozwiązań optymalizujących budżet. Tendencje w dziedzinie opakowań ewoluują więc w kierunku rozwiązań ekologicznych, wykorzystujących alternatywne tworzywa naturalne i dostosowanych do portfela klienta.