Trendy w branży TSL, na które wskazują eksperci, obejmują skracanie łańcuchów dostaw, coraz większą popularność transportu intermodalnego i realizację celów zrównoważonego rozwoju, głównie poprzez redukcję śladu węglowego. To, co stoi u podstaw tych działań, a zarazem jest istotą tej branży, to nienaruszony i bezpiecznie dostarczony towar.
Rozbudowując swój zakład produkcyjny z działem R&D i magazynami, firma White Drive Motors & Steering poszukiwała nowoczesnych rozwiązań transportu wewnętrznego z gwarantującymi bezkolizyjną pracę systemami bezpieczeństwa.
Jak wynika z najnowszych danych GUS, w I półroczu tego roku w branży transportu i gospodarki magazynowej w wyniku wypadków przy pracy poszkodowanych zostało prawie 2,8 tys. osób. To o 169 więcej, niż w analogicznym okresie 2023 roku. Wzrost ten, choć pozornie niewielki, skłania pracodawców do wdrażania kolejnych działań zapobiegawczych oraz poprawy systemów zarządzania bezpieczeństwem. Szkolenia z zasad BHP, inwestycje w technologie czy edukacja pracowników – co jest kluczem do ograniczenia ryzyka?
W świecie logistyki, gdzie czas to pieniądz, a każdy ładunek ma swoją wartość, wybór odpowiedniej folii do pakowania jest kluczowy. Jak zatem wybrać najlepsze rozwiązanie, które zapewni bezpieczeństwo Twoich towarów? W naszym artykule przedstawimy różnorodne opcje, które nie tylko chronią przed uszkodzeniami, ale także zwiększają efektywność procesów logistycznych. Dowiesz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze folii, aby maksymalnie wykorzystać jej potencjał. Przygotuj się na odkrycie najlepszej folii dla logistyki na rynku.
Wybór działki, na której ma stanąć hala magazynowa to ważna i odpowiedzialna decyzja. Nim ją podejmiemy, warto rozważyć kwestie prawne i techniczne oraz odpowiednią lokalizację. Wszystko to wymaga dogłębnej analizy. Musi ona potwierdzić, że na danym terenie można postawić budynek, który będzie spełniał wymagania zabudowy magazynowej. Od czego zacząć szukanie odpowiedniej parceli?
W 2023 roku kierowcy ciężarówek byli sprawcami blisko 1500 wypadków, co stanowiło blisko 8 proc. wszystkich zdarzeń drogowych, z tragicznym bilansem ponad 190 ofiar śmiertelnych (12 proc.) i ponad 1 700 rannymi (8 proc.)[1]. Według raportu PITD, 19 proc. kierowców zawodowych odczuwa stały stres w pracy.[2]
Dynamiczny rozwój e-commerce zwiększa zapotrzebowanie na usługi logistyczne, szczególnie systemy dostaw na tzw. ostatniej mili. Wzmożona sprzedaż online, zwłaszcza podczas Black Week i przedświątecznych szczytów, wymaga od firm logistycznych odpowiednich przygotowań. Kluczowe jest prognozowanie wolumenów przesyłek, zarządzanie zasobami i integracja z przewoźnikami. Te działania są podstawą skutecznej logistyki, która odpowiada na rosnące oczekiwania klientów i zapewnia wysoką jakość obsługi.
Realizacja założeń gospodarki cyrkularnej może być szczególnym wyzwaniem dla firm z branży elektroniki konsumenckiej. W ograniczeniu ilości odpadów i wydłużeniu cyklu życia produktów pomóc może tzw. logistyka zwrotna. Co kryje się pod tym pojęciem?
Efektywność łańcuchów dostaw dla beverage najczęściej postrzegana jest w kontekście optymalizacji kosztów. To sprowadza się do ograniczania kosztów transportu lub maksymalnego wykorzystania ładowności samochodów czy kontenerów. Jednak obserwowana w ostatnich latach niestabilność globalnych łańcuchów dostaw, zwłaszcza w transporcie morskim, pokazuje, że ograniczenie się tylko do redukcji kosztów już nie wystarcza. Co jest dziś ważne dla optymalizacji łańcucha dostaw? Komentują eksperci Hillebrand Gori, globalnego dostawcy usług logistycznych dla branży beverage.
Priorytetem dla sektora usług transportowych jest dekarbonizacja dostaw na długich dystansach. Firmy inwestują w rozwój nowych technologii, takich jak pojazdy elektryczne (BEV), zasilane wodorem czy napędzane HVO. Jednak wciąż kluczowe znaczenie dla osiągnięcia szybkich i wymiernych efektów mają kierowcy i ich umiejętność ekologicznej jazdy. Potwierdzają to wyniki najnowszej edycji programu motywacyjnego dla kierowców Eco League, od kilku lat organizowanego przez Girtekę, największego przewoźnika drogowego w Europie, z flotą 6000 samochodów ciężarowych. To dzięki właściwemu przygotowaniu i przeszkoleniu kierowców, przy wsparciu zaawansowanych technologii, firma osiąga znaczący postęp w zakresie zrównoważonego transportu.