Streszczenie: Artykuł dotyczy zagadnień związanych z przewozem ładunków ponadnormatywnych drogą powietrzną. Wzrost tego typu ładunków transportem lotniczym wzrasta wraz z globalizacją gospodarki światowej. W artykule przeanalizowano specyfikę układu samolot - rodzaj ładunku - zasięg transportu - czas transportu. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość świadczenia tego rodzaju usług w polskich portach lotniczych. Za podstawę wzrostu wykorzystania transportu lotniczego dla przewozu ładunków ponadnormatywnych uznano czas, zasięg, niezawodność i bezpieczeństwo przekładające się na punktualne dostawy oraz zmniejszenie liczby dostaw.

W niniejszym referacie zaprezentowano wyniki badań przedstawiające wpływ wybranych aspektów logistyki miejskiej na jakość życia mieszkańców Gorzowa Wlkp. Ze względu na ograniczony rozmiar pracy autorki skupiły swoją uwagę na transporcie drogowym osób w mieście. Zarówno w Polsce, jak i na świecie można zauważyć w ostatnich latach znaczący wzrost transportu indywidualnego. Konsekwencją wzrostu dobrobytu mieszkańców jest kongestia utrudniająca i spowolniająca ruch. Zadaniem logistyki miejskiej jest znalezienie takich rozwiązań, które w znacznym stopniu poprawią komfort oraz sprawność przemieszczania ludzi oraz towarów przez obszar miejski.

Infrastruktura transportowa jest kategorią ekonomiczną związaną z rozwojem gospodarczym. Jest to pojęcie złożone i wielowymiarowe. Kategoria ta ze względu na swoją złożoność może być scharakteryzowana i określana za pomocą wielu czynników. Celem artykułu jest analiza przestrzennego zróżnicowania województw Polski ze względu na infrastrukturę transportową w ujęciu taksonomicznym. Do analizy wykorzystano wybrane wskaźniki struktury. Przy wyborze wskaźników kierowano się kryterium merytorycznym i statystycznym. Badanie przeprowadzono dla 2002 i 2009 roku. Analiza numeryczna została przeprowadzona przy użyciu programu Statistica 8.0. Dzięki wykorzystaniu odpowiedniej procedury uzyskano wyniki, które umożliwiły sklasyfikowanie badanych województw w aspekcie infrastruktury transportowej w formie drzewa skupień. Wyodrębniono grupy województw podobnych do siebie ze względu na dobrane wskaźniki, które umożliwiły określenie stopnia zróżnicowanie badanej infrastruktury transportowej.

W artykule przedstawiono rolę i funkcje Systemów Sygnalizacji Przejazdowej w zapewnieniu bezpieczeństwa na skrzyżowaniach dróg kołowych i kolejowych.