Zrównoważone doręczenia - niskoemisyjność ugruntowanym standardem w sektorze pocztowym
- Janusz Konopka, Prezes Zarządu Speedmail
- Kategoria: Komentarz tygodnia
Branża pocztowa od lat udowadnia, że efektywność dostaw może iść w parze z odpowiedzialnością środowiskową, szczególnie w zakresie transportu i dystrybucji przesyłek listowych. Niskoemisyjny model pracy listonosza nie jest chwilową modą, lecz standardem, który zyskuje na znaczeniu w kontekście globalnych wyzwań klimatycznych i rosnących wymagań regulacyjnych. Jak zmieniają się dzisiaj doręczenia? Jaka jest kluczowa rola w optymalizacji procesów transportowych? Komentarza udziela Janusz Konopka, Prezes Zarządu Speedmail
Doręczanie listów w sposób przyjazny środowisku jest dominującą praktyką. Listonosze, z racji charakterystyki swojej pracy, tradycyjnie wykorzystują transport bezemisyjny lub niskoemisyjny: poruszają się pieszo, na rowerach, hulajnogach, a także korzystają z komunikacji miejskiej. Już dziś ponad 74 proc. doręczeń listowych w Speedmail odbywa się w sposób bezemisyjny. Szczegółowe statystyki pokazują, że prawie 53 proc. listonoszy obsługuje swoje rejony pieszo, około 21 proc. z nich wybiera rower lub hulajnogę, a tylko 23 proc. posługuje się samochodem.
Takie podejście, oprócz korzyści dla środowiska, jest również niezwykle praktyczne, zwłaszcza w centrach miast z gęstą zabudową i ograniczeniami komunikacyjnymi. Przyjęcie tego modelu z wyprzedzeniem pozwala lepiej przygotować się na nadchodzące regulacje unijne, które od 2030 roku ograniczą wjazd do centrów miast wyłącznie dla pojazdów spełniających restrykcyjne normy emisji.
Kluczowa rola optymalizacji procesów transportowych
Długofalowa strategia zrównoważonego rozwoju wymaga jednak więcej niż tylko wyboru odpowiednich środków transportu. Kluczowym elementem transformacji branży jest optymalizacja procesów transportowych i logistycznych. Nawet tam, gdzie konieczne jest użycie pojazdów, istnieje ogromny potencjał do redukcji zużycia paliwa i emisji CO₂, np. poprzez planowanie tras i rejonów doręczeń z wykorzystaniem systemów GPS. Ta świadoma transformacja w kierunku maksymalnej efektywności środowiskowej i operacyjnej jest nie tylko odpowiedzią na regulacje, ale przede wszystkim wyrazem odpowiedzialności biznesowej i rosnących oczekiwań społecznych.
W branży pocztowej niskoemisyjne doręczanie przesyłek listowych jest obecne od lat. Zmiana polega głównie na tym, że dzisiaj jest to działanie jeszcze bardziej świadome, z większym naciskiem na aspekty środowiskowe i technologiczne. Ekologia i efektywność powinny iść ze sobą w parze. Wdrażanie optymalizacji, jak algorytmy do definiowania rejonów doręczeń, jest niezbędne. Dzięki temu możemy maksymalnie wykorzystać potencjał doręczania pieszo w miastach, co jest dominującym standardem i jednocześnie odpowiada na potrzeby klientów oraz wspiera zrównoważony rozwój. Niskoemisyjny model doręczeń jest elementem długofalowej strategii, a nie tylko chwilowym trendem.
Źródło: Speedmail