Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Rozwiązania sortujące odpowiednie dla zróżnicowanej branży pocztowej i kurierskiej w regionie EMEA

Od dużych centralnych węzłów odbiorczych, które wstępnie sortują ogromne ilości…

sierpień 9, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Program do wagi samochodowej – jakie opcje dostępne są na rynku?

W sprzedaży znajdziemy wiele różnych rodzajów wag - można tu…

sierpień 8, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Zrównoważony łańcuch wartości w sektorze leśno-drzewnym

Skuteczna transformacja w kierunku bardziej zrównoważonej gospodarki wymaga zastosowania rozwiązań…

sierpień 2, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Rośnie popyt na małe magazyny miejskie w Europie Środkowo-Wschodniej

Według danych z najnowszego raportu firmy Colliers „ExCEEding Borders Small…

lipiec 15, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

ABB zrobotyzowało logistykę świeżej żywności

W zakładzie przetwórczym Heemskerk, roboty ABB zautomatyzowały kompletację zamówień. Skróciło…

czerwiec 30, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

robotyzacja

Czas na skrócenie i cyfryzację łańcuchów dostaw

Wydatki na globalną transformację cyfrową w logistyce osiągną do 2026…

maj 9, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Smart city to konieczność. Miasto musi być konkurencyjne we wszystkich aspektach

Rozmowa z dr inż. Marcinem Krupą, prezydentem Katowic.

maj 6, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Zmieniamy nasze miasta dla lepszej przyszłości

Rozmowa z Małgorzatą Jarosińską - Jedynak, wiceminister w Ministerstwie Funduszy…

maj 5, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Wolnostojące automaty zewnętrzne – jak działa SwipBox Infinity?

Zewnętrzne automaty paczkowe SwipBox Infinity pojawiły się na rynku niewiele…

kwiecień 12, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Czy polskie magazyny się starzeją?

Polski rynek magazynowy jest jednym z najszybciej rozwijających się w…

marzec 30, 2022
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Subskrybuj to źródło RSS

Rozwój polskich portów ma znaczenie nie tylko dla obsługi krajowego rynku, ale także dla tranzytu towarów do państw Europy Środkowej i Wschodniej, często bez dostępu do morza. Już dawno przekroczyły one poziomy obsługiwanych wolumenów sprzed pandemii. Czy Polska może być postrzegana jako regionalny hub dystrybucyjny? Co jest potrzebne, aby wzmocnić tę pozycję?
Komentarza udziela Przemysław Komar, Seafreight Product Director CEE w Rohlig SUUS Logistics