Największy polski przewoźnik lotniczy – PLL LOT – dołącza do Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM), wiodącej organizacji branżowej, zajmującej się kreowaniem rynku zrównoważonego transportu. Podmioty będą działać wspólnie na rzecz dekarbonizacji lotniczego transportu pasażerskiego i towarowego.
Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż City Logistics Warsaw IV, kompleksu logistycznego o powierzchni 39 000 m kw. zlokalizowanego w Warszawie. Nabywcą jest międzynarodowy podmiot specjalizujący się w inwestycjach w nieruchomości. Wartość transakcji to 53,5 mln euro.
Polenergia wygrała przetarg na dostawę wodoru dla MPK Rzeszów. Przetarg obejmował dostawę paliwa dla 20 autobusów napędzanych wodorem, które już wkrótce będą poruszać się po stolicy Podkarpacia. Umowa dotycząca transportu miejskiego w Rzeszowie jest przewidziana na okres 15 lat. Za dostawę zielonego wodoru odpowiadać będzie H2HUB Nowa Sarzyna. To najbardziej zaawansowany projekt wodorowy Polenergii, który niedawno uzyskał pozwolenie na budowę.
Estoński dostawca oprogramowania logistycznego Waybiller pozyskał od inwestorów dodatkowe 500 tys. euro, co zwiększa łączną kwotę dofinansowania do 2,5 mln euro. Ostatnia runda finansowania została współprowadzona przez fińskiego inwestora Gorilla Capital oraz estońską firmę Ambient Sound Investments. Dodatkowy kapitał zostanie przeznaczony na rozwój produktu, rozbudowę zespołu oraz intensywną ekspansję na rynki eksportowe, w tym Polskę.
Międzynarodowe operacje szwedzko-duńskiej Grupy Pocztowej PostNord będą teraz łączone w jedną jednostkę biznesową pod wspólnym zarządem. Celem jest wykorzystanie potencjału wzrostu importu e-commerce i wzmocnienie pozycji lidera na rynku.
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) zaakceptował program Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dotyczący wsparcia zakupu zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych. Na dotacje zostanie przeznaczone łącznie 2 miliardy złotych, czyli o miliard więcej niż pierwotnie zakładano. Jest to długo wyczekiwana decyzja, która realnie wpłynie na tempo rozwoju sektora transportu, przyczyniając się do wzrostu konkurencji elektrycznych pojazdów ciężkich.
Targor-Truck, dostawca zeroemisyjnego transportu drogowego towarów, odpowiadając na politykę zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw, poszerza flotę własną z napędem na LNG. Firma posiada obecnie 300 pojazdów ciężarowych z czego 135 to ciągniki ekologiczne z napędem LNG i BioLNG. Wkrótce liczba tych aut zwiększy się do 150. Targor zamówił właśnie kolejne samochody napędzane tego rodzaju paliwem.
Prace na budowie Morskiego Terminalu Przeładunkowego Grupy ORLEN na terenie rafinerii w Gdańsku nie zwalniają tempa. Zgodnie z harmonogramem, we wrześniu zakończył się istotny etap budowy - montaż pomp przeciwpożarowych, stanowiących część zautomatyzowanego systemu ochrony nabrzeża.