Firma Solaris przy tej okazji targów Busworld 2025 zaprezentowała premierowo nowy model: Solaris Urbino 10,5 electric. To kompaktowy, w pełni elektryczny autobus, który dzięki zwrotności i wysokiej pojemności pasażerskiej doskonale odpowiada na potrzeby współczesnych miast.
Przedstawiciele Solaris Bus & Coach oraz MZA Warszawa podpisali umowę na dostawę 79 autobusów elektrycznych. W ramach nowego kontraktu producent dostarczy do stolicy 50 sztuk autobusów Urbino 18 electric oraz 29 sztuk Urbino 12 electric. Umowa obejmuje także opcję zakupu kolejnych 79 pojazdów. To następne zamówienie na dostawę pojazdów zeroemisyjnych marki Solaris złożone w tym roku przez warszawskiego operatora.
Przedstawiciele Solaris Bus & Coach oraz Gminy Miasta Gdańsk podpisali umowę na dostawę 30 autobusów elektrycznych. Zamówienie obejmuje dostawę 18 sztuk pojazdów o długości 12 metrów oraz 12 sztuk przegubowych Solarisów Urbino 18 electric. Użytkownikiem zeroemisyjnej floty będzie spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
Solaris Bus & Coach podpisał kontrakt na dostawę 40 przegubowych autobusów elektrycznych dla Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH. Pierwsze pojazdy trafią do Lipska w II połowie 2026 roku.
Solaris podpisał kolejny kontrakt z jednym z największych skandynawskich operatorów transportu publicznego – firmą Nobina Sverige AB. W ramach zamówienia producent dostarczy do Malmö aż 180 bezemisyjnych autobusów elektrycznych Solaris Urbino electric. Dostawy przewidziane są na lata 2026–2027.
Przedstawiciele branży elektromobilności prognozują, że za maksymalnie 25 lat pojazdy elektryczne będą odpowiadały za 90 proc. floty autobusowej w miastach. – Zastąpienie autobusów spalinowych elektrycznymi nie jest podyktowane wyłącznie polityką klimatyczną, ale czystym rachunkiem ekonomicznym – ocenia Katarzyna Pindral z Impact Clean Power Technology.
ORLEN uruchomił swoją trzecią ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce. Nowoczesny obiekt w Wałbrzychu posiada pojemność na ponad 2 tony wodoru i jest w stanie zasilać flotę 20 autobusów należących do Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych oraz ponad 30 pojazdów osobowych w ciągu doby. Czynna całą dobę stacja dostosowana jest nie tylko do potrzeb transportu miejskiego i ciężkiego, ale także użytkowników samochodów osobowych.
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) złożył kolejne zamówienie na przegubowe autobusy bateryjne Solaris, korzystając z obowiązującej umowy ramowej. Po pierwszej partii 50 Solarisów Urbino 18 electric, berlińska spółka transportu publicznego zamówiła teraz 270 kolejnych pojazdów o tej samej długości.