Rok 2023 przyniósł wyzwania dla gospodarek krajów nordyckich. Inflacja, wysokie stopy procentowe i niskie zapotrzebowanie gospodarstw domowych mocno wpłynęły na rynki detaliczne w Szwecji, Finlandii, Norwegii i Danii, co skutkowało spadkiem sprzedaży detalicznej.
Girteka, największy w Europie przewoźnik drogowy z własną flotą, przy współpracy z Nestlé, Volvo, Schmitz Cargobull i BP Pulse, przeprowadziła pilotażowy program testowy pierwszego w pełni elektrycznego zestawu ciężarowego z naczepą chłodniczą. Teraz firmy przedstawiają kolejne wyniki testów, koncentrując się na danych technicznych oraz ocenie efektywności i wydajności rozwiązania.
E-commerce, czyli handel elektroniczny, stał się filarem nowoczesnej gospodarki. Od momentu swojego powstania zrewolucjonizował on sposób, w jaki robimy zakupy i prowadzimy działalność biznesową. Dzięki e-commerce możemy kupować i sprzedawać towary oraz usługi online, korzystając z komputerów lub urządzeń mobilnych. Obecnie jest to dynamiczna branża o wartości globalnej sprzedaży detalicznej, szacowanej na 5,8 miliarda USD w 2023 roku, z prognozami wzrostu do ponad 8 miliardów USD do 2027 roku, według danych zebranych przez statista.com. Aby przedsiębiorcy mogli skutecznie konkurować na tym rynku, muszą być świadomi najnowszych trendów i umiejętnie je wykorzystywać. Oto pięć kluczowych trendów, które będą kształtować przyszłość e-commerce.
Ewakuacja to proces mający na celu ochronę życia i zdrowia ludzi w sytuacjach zagrożenia. Znajomość jej różnych rodzajów oraz ich specyfiki jest niezbędna, aby właściwie się przygotować i reagować na potencjalne niebezpieczeństwa. W tym artykule przedstawiamy trzy główne stopnie oraz rodzaje, charakteryzując każdy z nich.
Jednym z największych wyzwań logistycznych w erze globalizacji jest konieczność dostosowania się do różnic kulturowych. Pracodawcy, aby utrzymać ciągłość wykonywanych zadań, muszą podejmować współpracę z obcokrajowcami ze względu chociażby na zmiany demograficzne oraz duży napływ migrantów. Jak więc przygotować firmę do skutecznego zarządzania różnorodnością?
Transport towarowy to fundament gospodarki. Powodzenie zielonej transformacji zależy od wyposażenia pojazdów użytkowych w alternatywne układy napędowe. W związku z tym branża przechodzi zmiany, a przewodzi im firma Bosch, która rozszerza ofertę produktów i rozwiązań z naciskiem na różnorodność technologiczną. Reorganizacja działu pojazdów użytkowych planowana na 2025 rok.
Optymalne rozwiązania w biznesie wymagają odpowiednich narzędzi. W wielu przypadkach do przeprowadzenia transformacji cyfrowej i wdrożenia nowych rozwiązań potrzeba innowacyjności i doświadczenia. Czy użycie technologii low-code/no-code oraz narzędzi Gen AI to dobre wyjście? Rozmowa z Jackiem Zawadzkim, CEO w 3Qcode.
Wrzesień to chwila, kiedy pozostały ostatnie 2 miesiące, by przygotować się do piku sprzedażowego pod kątem logistyki i obsługi klienta. Przedsiębiorcy muszą stawić czoła nie tylko wzmożonemu popytowi, ale także zadbać o to, aby ich operacje były przygotowane na obsługę większych wolumenów przesyłek. Dlatego szczególnie istotna staje się dobra współpraca z firmami logistycznymi oraz odpowiednie zaplanowanie działań na nadchodzące miesiące.
Pod koniec sierpnia rząd przyjął projekt ustawy budżetowej na 2025 roku, z którego wynika, że przeciętne prognozowane wynagrodzenie wzrośnie blisko o 850 zł. Podwyższenie tej kwoty oznacza dla przewoźników, że muszą przygotować się do wzrostu składek do ZUS, gdyż ta kwota stanowi najczęściej podstawę składek dla wynagrodzenia kierowców międzynarodowych. Najnowsze dane Inelo z Grupy Eurowag wskazują, że odprowadzane składki mogą być wyższe nawet o kilkaset złotych miesięcznie od każdego kierowcy i to przy założeniu, że nie otrzyma on podwyżki. Ile dokładnie?
Już w 2002 roku w Białej Księdze „Europejska polityka transportowa do roku 2010: czas na decyzję” Komisja Europejska wskazała potrzebę zaostrzenia kontroli i sankcji, zwłaszcza w zakresie przepisów socjalnych dotyczących działalności w transporcie drogowym. Zdaniem Komisji, dla bezpieczeństwa na drogach oraz lepszych warunków zatrudnienia, organizacja czasu pracy kierowców zawodowych ma istotne znaczenie dla tworzenia wspólnego rynku usług w zakresie transportu lądowego.