W sierpniu 2024 r. masa obsłużonych koleją ładunków wyniosła prawie 18,7 mln ton, co oznacza spadek o 2,7% w zestawieniu rok do roku.
Organizując noclegi dla swoich pracowników, należy wziąć pod uwagę lokalizację, standard obiektu i cenę. Co ważne, dobra lokalizacja może okazać się bardziej korzystna (zarówno dla pracownika, jak i pracodawcy) niż niska cena. Jak i gdzie zarezerwować zakwaterowanie dla pracowników firm z Górnego Śląska?
Przedmiotem leasingu mogą być dowolne środki trwałe, a także wartości niematerialne i prawne, jednak najczęściej z tej formy finansowania korzystają osoby zainteresowane samochodami osobowymi i dostawczymi. Dzięki leasingowi nie trzeba kupować auta, żeby używać pojazdu jak własnego. Na czym polega takie rozwiązanie i czy leasing samochodów osobowych jest dostępny dla każdego?
Box dachowy to doskonałe rozwiązanie, które pozwoli zabrać ze sobą wszystko, czego przedstawiciel handlowy potrzebuje w czasie dłuższej lub krótszej podróży służbowej, i to niezależnie od wielkości bagażnika auta. Zobaczmy, jakie są polecane modele boxów dachowych dla przedstawicieli handlowych i nie tylko, które można nabyć w przystępnych cenach.
Ruszyła budowa ostatniego etapu 7R Park Lublin East I. Czwarta hala magazynowa o powierzchni ponad 57 tys. mkw. jest w pełni skomercjalizowana.
Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż parku logistycznego w zachodniej Polsce. Nabywcą jest Arete Investment Group, ogólnoeuropejska firma specjalizująca się w zarządzaniu aktywami.
CTP rozpoczyna realizację swojego pierwszego parku przemysłowo-logistycznego w Toruniu. Na ponad 14-hektarowej działce, w sąsiedztwie kluczowych arterii komunikacyjnych, deweloper wybuduje dwa obiekty o łącznej powierzchni ponad 46 600 mkw. CTPark Toruń będzie magazynem miejskim z elastycznymi modułami najmu typu small business unit – w CTP określanymi jako CTBox i CTFlex. Oddanie do użytkowania pierwszego etapu inwestycji przewidziano na ostatni kwartał 2025 roku.
Europa Zachodnia i duże powierzchniowo kraje jak Australia czy Kanada już od dawna wprowadzają 4-dniowy tydzień pracy. W Polsce trwa od dłuższego czasu dyskusja na ten temat i tradycyjnie rozwiązanie to ma zarówno zwolenników, jak i przeciwników. Jednak jeśli chodzi o transport, mamy wyłącznie przeciwników krótszego czasu pracy. Wiadomo na pewno, że zmiany w Kodeksie Pracy w tym zakresie nie nastąpią wcześniej, niż w 2027 roku.