Transport zbiorowy w Krakowie boryka się z wieloma problemami. Chcąc go usprawnić, miasto planuje inwestycję w szybki, bezkolizyjny transport szynowy. W czerwcu br. zaprezentowano wyniki Studium wykonalności, w którym firma ILF Consulting Engineers Polska przeanalizowała łącznie ponad 30 wariantów tras oraz 21 wariantów inwestycyjnych. Jako optymalne rozwiązanie zarekomendowano premetro szybki tramwaj.
Według danych z końca lipca 2021 r., w Polsce było zarejestrowanych łącznie 28 301 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze siedem miesięcy br. ich liczba zwiększyła się o 9 565 sztuk, tj. o 134% więcej niż w analogicznym okresie 2020 r. - wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.
Zakończył się etap gromadzenia danych w ramach realizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) projektu EKO-LOG – pierwszego w Polsce badania seryjnej, w 100% elektrycznej ciężarówki. Testy wykazały, że elektryfikacja transportu ciężkiego przynosi szereg korzyści ekologicznych.
Pandemia COVID-19 i szybki rozwój e-commerce wywołały boom na rynku kurierskim. Według UKE w ubiegłym roku wolumen dostarczonych przesyłek wzrósł aż o 45%, a przychody operatorów działających na tym rynku – o 33%. UKE prognozuje, że w najbliższych latach ten wzrostowy trend się utrzyma. Najwięksi gracze inwestują więc w rozwój sieci punktów odbioru. Sieć DHL POP urośnie w najbliższych miesiącach do 12 tys. lokalizacji.
Big Heavy Ugly - tak w branży transportowej określa się paczki niestandardowe. Operator logistyczny DB Schenker wprowadza w Polsce usługę Parcel+.
DHL Express tworzy pierwszą na świecie zeroemisyjną sieć logistyczną Express, wykorzystującą transport elektryczny. Dwanaście elektrycznych samolotów towarowych "Alice" firmy Eviation zostanie przekazanych DHL Express do 2024 r. Elektryfikacja floty (powietrznej i naziemnej) to jedno z założeń strategii zrównoważonego rozwoju, realizowanej przez grupę Deutsche Post DHL.
Firma Webfleet Solutions przeanalizowała zagregowane i zanonimizowane dane dotyczące przejazdów z 12 miesięcy dla ponad 5.000 flot w całej Europie. W analizie uwzględniono dane z około 100.000 pojazdów. Wyniki są zaskakujące: ponad 82% firm flotowych mogłoby zastąpić co najmniej jeden ze swoich pojazdów modelem elektrycznym, a ponad 60% pojazdów komercyjnych w Europie mogłoby zostać zastąpionych elektryczną alternatywą. Czy warto wyposażyć swoją flotę w pojazdy napędzane energią elektryczną? Czy pojazdy elektryczne mogą być kolejnym krokiem do lepszej optymalizacji kosztów floty? Jakie są korzyści z posiadania pojazdów zeroemisyjnych i co należy wziąć pod uwagę, aby efektywnie zarządzać flotą takich pojazdów? Na te i wiele innych pytań odpowiadają przedstawiciele firmy Webfleet Solutions Poland: Wojciech Filipiak, Senior Sales Engineer oraz Agnieszka Szwaj, Marketing Manager. Jak zwykle odcinek dostępny jest zarówno na platformie YouTube jak i w serwisach podcastowych: Google Podcasts, Apple Podcasts, Anchor, Pocket Casts itp. Serdecznie zapraszamy do odsłuchania odcinka i jego komentowania!
Firma kurierska rozpoczęła zamawianie energii z odnawialnych źródeł. Dotyczy to również największych obiektów operatora. Na potrzeby GLS wytwarzanych będzie około 500 czystych megawatogodzin miesięcznie.