Logistyczny system magazynowy jest bardzo skomplikowanym i często na tyle wykorzystanym miejscem, że nie ma możliwości z odpowiednią dokładnością określić/opisać poszczególnych procesów związanych z obsługą jednostek ładunkowych. W związku z tym, często "zarys czynności magazynowych" jest statystycznie analizowany.

Komisja Europejska opublikowała w maju 2012 roku komunikat w sprawie "Europejskiej Agendy Konsumentów - zwiększenie zaufania i wzrostu", który określa strategiczną wizję polityki ochrony konsumentów w 2014 roku. Agenda konsumentów zwraca uwagę na następujące elementy: wzmocnienie bezpieczeństwa konsumentów, poszerzenie wiedzy na temat praw konsumenckich, egzekucji i zabezpieczenia prawnego oraz wyrównywania praw konsumentów.

Globalizacja gospodarki światowej stała się jednym z czynników stymulujących rozwój systemów transportowych. W obsłudze handlu międzynarodowego wiodącą gałąź stanowi transport morski. Pod względem wolumenu w jego obrotach dominują ładunki masowe płynne, głównie ropa naftowa oraz masowe suche jak ruda żelaza, węgiel, zboża.

Specyficzna dla obszarów miejskich koncentracja przemysłu, handlu, usług i ludzi na stosunkowo niewielkim obszarze prowadzi do powstawania problemów związanych z procesami przemieszczania się, rodzi olbrzymi popyt na usługi transportowe oraz zwiększone zapotrzebowanie na dostęp do infrastruktury. Te czynniki powodują, że polityka miast coraz częściej kładzie większy nacisk na rozwój publicznych i alternatywnych środków transportu, kosztem tradycyjnych i indywidualnych, takich jak chociażby samochód.