Przewoźnik ma problem z kierowcami, którzy często porzucają pracę, nie rozliczając się np. z mandatów. Do firmy przychodzą mandaty z Włoch, Niemiec i Francji związane z przekroczeniem prędkości pojazdów Przewoźnika. Czy firma może obciążyć kierowców kwotami z mandatów? Czy może potrącić koszty z ich pensji? Ile jest na to czasu?
100 rocznica odzyskania niepodległości przypada w tym roku w niedzielę. Rząd postanowił zatem podarować obywatelom dodatkowy dzień wolny, czyli 12 listopada. Stosowna ustawa o Święcie Narodowym została przegłosowana w błyskawicznym tempie dopiero 23 października. Jakie skutki dla branży transportowej może mieć tak pospiesznie procedowana legislacja i czy przewoźnicy oraz zawodowi kierowcy mają się czego obawiać?
SMETA (Sedex Members Ethical Trade Audit) jest procedurą audytową opracowaną przez SEDEX (Supplier Ethical Data Exchange) - organizację non-profit wspierającą rozwój odpowiedzialnych praktyk biznesowych w globalnych łańcuchach dostawców. Praktyki te dotyczą odpowiedzialności firm w zakresie: standardów prawa pracy, BHP, środowiska naturalnego oraz etyki biznesu.
Pewien pracownik ma umowę na czas określony zawartą w listopadzie 2015 r. do listopada 2016 r. W umowie ma przewidziany 2-tygodniowy termin wypowiedzenia. Na początku roku, w trakcie trwania wspomnianej umowy, zmianie uległy przepisy dotyczące prawa pracy i umów zawieranych z pracownikiem. Czy w związku z tym 2-tygodniowy termin wypowiedzenia nadal obowiązuje czy mają tu zastosowanie nowe przepisy? Jaki obowiązuje termin wypowiedzenia po zmianie przepisów?
Ręczne prace transportowe stanowią jedną z podstawowych grup czynności roboczych, charakteryzujących się istotnym poziomem zagrożeń, szczególnie jeżeli prace te wykonywane są niezgodnie z zaleceniami dotyczącymi minimalizacji występujących obciążeń. Występowanie obciążeń oraz powodowane przez nie skutki obligują pracodawcę do zastosowania rozwiązań ograniczających możliwość wystąpienia zdarzeń wypadkowych i chorób związanych z wykonywanymi czynnościami roboczymi.