WIEDZA

Projektowanie sieci logistycznych przedsiębiorstw produkcyjnych jest złożonym problemem decyzyjnym. Wynika to z potrzeby uwzględnienia zarówno specyfiki funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnych jak i ukształtowania funkcjonalno-przestrzennego obiektów magazynowych będących elementami projektowanej sieci. Odpowiednio zaprojektowana sieć logistyczna wpływa na zmniejszenie kosztów dostaw zaopatrzenia materiałowego do przedsiębiorstw lub dystrybucji wyrobów gotowych do odbiorców.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w październiku nastąpił oficjalny start polskiej sieci dystrybucji ładunków paletowych, działającej w ramach międzynarodowej marki Pall-Ex. Jest to data ważna dla polskiej branży transportowej, ponieważ nowe rozwiązanie pozwala konkurować również małym i średnim firmom w obszarach, które do tej pory były zarezerwowane dla dużych operatorów logistycznych z własnymi sieciami dystrybucji.

Przedsiębiorstwa logistyczne funkcjonują w środowisku składającym się z wielu różnych powiązań. Jakiego rodzaju są to relacje i czy tworzone przez nie sieci przynoszą wyłącznie korzyści? 

Analiza organizacji procesów logistycznych w strukturach przedsiębiorstw kooperujących w sieci ma duże znaczenie gospodarcze. Funkcjonalność organizacji sieciowej polega na połączeniu sił składowych organizacji, w tym otwartych inicjatyw i aktywności w zakresie innowacji. Pomiędzy podmiotami sieci występuje wzajemna mobilizacja, zarówno w ramach wykorzystania unikalnych zasobów, jak i wzrostu efektywności łańcucha. Celem organizacji sieciowej jest umożliwienie, w ramach współpracy, wszystkim partnerom odnalezienia i efektywnego wykorzystania posiadanego potencjału, jak również minimalizacja kosztów, szczególnie kosztów logistycznych.

Praca poświęcona jest charakterystyce problematyki modelowania sieci złożonych, mogących znaleźć zastosowanie przy opisie i badaniach różnego rodzaju systemów funkcjonujących we współczesnym świecie, w tym systemów transportowych i logistycznych. Przedstawiono wyniki badań ukierunkowanych na modele sieci ewoluujących, które stanowią aktualnie najlepsze przybliżenie opisu sieci rzeczywistych.

Celem niniejszego artykułu jest zaproponowanie wielokryterialnego podejścia do problemu optymalizacji dostaw w sieci logistycznej z uwzględnieniem aspektów logistyki zwrotnej. Podstawowym elementem w pracy jest próba rozszerzenia podejmowanego zagadnienia o element integrujący zarówno aktywności logistyki typu forward, jak i reverse.

Projektowanie sieci logistycznych przedsiębiorstw produkcyjnych jest złożonym problemem decyzyjnym. Wynika to z potrzeby uwzględnienia zarówno specyfiki funkcjonowania przedsiębiorstw produkcyjnych, jak i ukształtowania funkcjonalno-przestrzennego obiektów magazynowych będących elementami projektowanej sieci.

22 stycznia oficjalnie rozpoczął się proces przejęcia UTi Worldwide Inc. przez Grupę DSV. Połączenie firm sprawi, że staną się one jedną z najsilniejszych sieci logistyczno-transportowych na świecie.