Logistyka 2040 - prawdopodobne scenariusze przyszłości
Rozmowa z Tomaszem Oczkowskim, Commercial Director FM Logistic Central Europe na temat raportu "Logistyka 2040".
Rozmowa z Tomaszem Oczkowskim, Commercial Director FM Logistic Central Europe na temat raportu "Logistyka 2040".
Jedną z branż, która stawia największe wyzwania przed firmami logistycznymi, jest przemysł automotive. Duże zróżnicowanie ładunków i napięte terminy dostaw sprawiają, że procesy transportu i magazynowania muszą być planowane w każdym szczególe. Ich kluczowym elementem są właściwie dobrane opakowania transportowe. Nowe pojemniki Komebac® z bardzo lekkiego i wytrzymałego tworzywa EPP pozwalają przyspieszyć i zoptymalizować procesy logistyczne na każdym etapie.
Zastosowanie "zielonych" opakowań jest wykorzystywane dla 5 na 6 nowych klientów Direct Link podczas projektowania odpowiednich rozwiązań na poczet Fulfilmentu. Klienci decydują się na ekologiczne rozwiązania ze względu na ochronę środowiska, ograniczenie kosztów opakowania, dobre wypełnienie pustych przestrzeni w opakowaniu oraz spójność z tworzoną przez nich marką. Celem Direct Link jest pomoc klientom e-commerce w budowaniu pozytywnego doświadczenia konsumenta oraz dbanie o środowisko naturalne. Direct Link to jednak nie tylko fulfilment. Oferujemy kompletną obsługę logistyczną procesu oraz jako część Post Nordu – usługi dostaw B2C dla branży e-commerce. Naszą mocną stroną są wysyłki na Skandynawię, chociaż znacznie więcej dystrybuujemy w innych kierunkach.
Rok 2020 na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce został zdominowany przez pandemię. Nie dotknęła ona jednak w równym stopniu wszystkich sektorów. Wytworzyła lub przyśpieszyła za to zjawiska, z których część prawdopodobnie zostanie z nami na dłużej. Jakie to będą trendy postanowiła sprawdzić firma doradcza Savills w swoim wstępnym podsumowaniu 2020 r. i prognozach na kolejne 12 miesięcy.
Rynek magazynowy uchodzi za wielkiego wygranego w starciu z pandemią COVID-19. Eksperci Colliers International poddali analizie mijający rok i wybrali najważniejsze wydarzenia, jakie miały miejsce w sektorze magazynowym, a także przygotowali prognozy dla rynku na 2021 r.
Przed nami dni o najwyższej sprzedaży w handlu elektronicznym. Rozwiązaniem na sprawne zarządzanie obsługą wyprzedażowego boomu są skalowalne i elastyczne systemy automatyzacji pracy magazynów. Czynnikiem konkurencyjnym staje się obsługa zwrotów.
Praca w magazynie to nieustanna walka z czasem. W sytuacji, w której Klient oczekuje wysyłki w dniu zakupu, kompletowanie zamówień musi odbywać się błyskawicznie i bez opóźnień. Pośpiech jest jednak złym doradcą – wystarczy zaledwie jeden pospieszny manewr wózkiem widłowym, aby konstrukcja regałowa uległa zauważalnemu uszkodzeniu. W jaki sposób upewnić się, że Twoje regały przemysłowe spełnią pokładane w nich oczekiwania?
Ziemniaki są jednym z najważniejszych warzyw na świecie, a coraz więcej konsumentów sięga również po ich przetworzoną lub mrożoną wersję. Jednym z największych producentów żywności wytwarzanej z ziemniaków jest Agristo N.V. To belgijskie rodzinne przedsiębiorstwo zaopatruje w swoje wyroby supermarkety, firmy cateringowe, sieci fast foodów oraz zakłady przetwórstwa spożywczego, eksportując je do ponad 80 krajów na całym świecie. Aby zapewnić najwyższą możliwą jakość produktów, poszerzając równocześnie własne moce produkcyjne i magazynowe, Agristo wyposażyło swoje chłodnie w technologię automatyzacji Dematic. Ta specjalizująca się w intralogistyce firma zainstalowała ostatnio w siedzibie Agristo w Harelbeke, na północ od Brugii, w pełni zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania z ośmioma układnicami i przenośnikiem z podnośnikami palet. Wcześniej firma Dematic zautomatyzowała również zakłady produkcyjne w Nazareth i Wielsbeke w Belgii oraz w Tilburgu w Holandii. Całym przepływem materiałów steruje inteligentny system zarządzania magazynem WMS firmy Dematic.
Koszty ostatniej mili
Choć na pozór może się wydawać, że kluczowo kosztowne dla całej logistyki są przede wszystkim procesy zaopatrzenia, magazynowania, kompletacji, usług kreujących wartość dodaną, czy też zarządzania zwrotami, to właśnie ostatnia mila stanowi ból głowy ze względu na fakt, że odpowiada za co najmniej 50% wszystkich kosztów poniesionych w ramach łańcucha dostaw. Jak te koszty zoptymalizować? Jedną z takich możliwości jest zaproponowanie dostaw do automatu paczkowego, która jest nie tylko tańsza, ale i znacznie bardziej ekologiczna. Dostawa przesyłki do maszyny paczkowej to najczęściej wybierana forma dostawy w Polsce. Krajowy rynek jest na tym polu absolutnym wyjątkiem w Europie. Według raportu "E-Commerce w Polsce 2020" przygotowanego przez Gemius, aż 61% kupujących przez Internet korzysta właśnie z takiej formy dostawy. Dopiero na drugim miejscu znalazła się dostawa kurierem bezpośrednio do domu lub pracy. Nie ulega wątpliwości, że warto przyjrzeć się temu fenomenowi i sprawdzić, dlaczego właśnie ta forma dostawy jest tak popularna.
Ewolucja europejskiego rynku logistycznego następuje w odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów oraz aktualnie poszukiwane usługi i wartości. Rynek jest obecnie większy, szybszy, bardziej złożony i bardziej ukierunkowany na technologię niż kiedykolwiek wcześniej. Mimo to transformacja dopiero się rozpoczyna, a spedytorzy oraz dostawcy usług logistycznych będą musieli coraz ściślej współpracować ze sobą, aby zapewnić maksymalną wartość dodaną dla obu stron, w tym także dla użytkowników końcowych. Mając powyższe na uwadze, GEFCO przygotowało zestawienie sześciu najważniejszych zasad, jak to osiągnąć.