Rynek powierzchni magazynowych - w regionie moskiewskim - cz. 2
- Pieriegud Jana
- Kategoria: Logistyka
Sprzyjają temu m.in. niższe niż w granicach miasta koszty wynajmu magazynów oraz ceny zakupu gruntów; zakaz wjazdu do Moskwy ciężkich pojazdów bez specjalnego zezwolenia i duże utrudnienia w ruchu w centrum miasta; zmiany w przepisach dotyczących składów celnych. Jedną z ostatnich inwestycji było oddanie do użytku w marcu tego roku pierwszego modułu Narodowego Parku Logistycznego NLK-Chimki (30 000 mkw.), zlokalizowanego 7 km od MKAD. Na wrzesień tego roku zaplanowano ukończenie drugiego etapu budowy (50 000 mkw.). Głównym operatorem logistycznym projektu jest NLK (Narodowa Kompania Logistyczna), która w ubiegłym roku została laureatem rankingu.
Popyt i podaż na rynku powierzchni magazynowych
Na podstawie wyników monitoringu rynku powierzchni magazynowych, przeprowadzanych przez CIA center, a także firmę Stiles & Riabokobylko, poniżej przestawione zostały tendencje na rynku podaży i popytu w regionie moskiewskim.
Nowoczesność obiektów. Liczba i standard nowoczesnych obiektów w Moskwie i okolicach rośnie. Obiekty najwyższej klasy (A i A-) w 2003 r. stanowiły ok. 40% ogólnej podaży powierzchni magazynowej (rys. 1). Udział obiektów z kontrolowaną temperaturą w regionie moskiewskim wynosi ok. 70%, przy czym w obwodzie moskiewskim wskaźnik ten jest mniejszy i wynosi 58% (rys. 2). Z kolei obiekty pod Moskwą charakteryzuje prawie dwukrotnie większa, niż w granicach miasta, dostępność komunikacji dla pojazdów drog. Ok. 11% wszystkich obiektów w regionie posiada bocznicę kolejową.
Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 4/2004.
Ostatnio zmieniany w środa, 16 maj 2007 15:58
Zaloguj się by skomentować