Logistyka miejska potężny sojusznik nie tylko samorządów

Iwo Nowak: Wraz z szybkim rozwojem logistyki jako takiej, zaczęło się pojawiać coraz częściej pojęcie logistyka miejska...

Prof. Krzysztof Chwesiuk: Logistyka miejska jest pojęciem stosunkowo nowym, mimo iż zajmuje się rozwiązywaniem problemów powstałych równocześnie z zaczątkami osadnictwa. Podstawy teoretyczne wiedzy, jaką jest logistyka miejska, nie są jeszcze dostatecznie rozwinięte i ukształtowane, dlatego nie może ona stanowić odrębnej dyscypliny naukowej. Doczekała się natomiast wielu definicji i pojęć, zbliżających nas do usystematyzowania wiedzy z zakresu logistyki oraz umożliwiających zastosowanie jej do tak wielofunkcyjnej organizacji, jaką jest miasto.

I. N.: Gdzie należałoby upatrywać bezpośrednich źródeł logistyki miejskiej?

Prof. K. Ch.: Inicjalnym induktorem logistyki miejskiej była logistyka handlu, a dokładniej logistyka dystrybucji w systemie dostaw towarów do sieci handlu detalicznego w śródmieściach aglomeracji. I dzisiaj ten problem nie stracił na ważkości, chociaż markety handlowe lokalizowane na peryferiach miast z dużą dogodnością komunikacyjną oraz niektóre formy handlu bezpośredniego i zastosowanie mediów zakupu elektronicznego częściowo łagodzą uciążliwości tej śródmiejskiej logistyki dostaw. Koncepcja logistyki miejskiej wyrasta na gruncie znanych i niewzruszonych zasad logistycznych jak: koordynacji działań, podejścia systemowego, orientacji na przepływy oraz patrzenia przez pryzmat całości. Stanowi więc narzędzie rozwiązywania problemów funkcjonowania obszarów zurbanizowanych, takich jak aglomeracje miejskie. Miasto, jako organizacja o wielu obszarach działalności, dostarcza logistyce miejskiej przedmiotu jej badań w zakresie zaopatrzenia w wodę, gaz, energię elektryczną i energię cieplną, organizacji pasażerskiego transportu miejskiego oraz podmiejskiego i transportu towarowego (dostawczego) z uwzględnieniem procesów magazynowania, problematyki wywozu i utylizacji odpadów komunalnych oraz oczyszczania ścieków, organizacji sieci telekomunikacyjnej, kształtowania powiązań transportowych aglomeracji z systemem logistycznym regionu, kraju czy nawet globalnym.