Bezpieczeństwo przy budowie i użytkowaniu wózków jezdniowych

W myśl sporządzanych przez Państwową Inspekcję Pracy sprawozdań, w Polsce każdego roku ma miejsce ponad 80 000 wypadków przy pracy. Wielkość ta dotyczy wszystkich gałęzi gospodarki i jest zmienna. Jej dynamiczny charakter ilustruje rys. 1. Mimo widocznej na wykresie tendencji wzrostowej dla ogólnej liczby wypadków, obserwuje się jednak zmniejszanie ilości tych najcięższych, niosących skutki śmiertelne. O ile w 2002 r. zginęło 590 osób, to w 2003 r. wielkość ta zmalała do 564 i 547 w roku 2004. Niepokojącym jest natomiast fakt, iż w grupie statystycznej "transport, gospodarka magazynowa i łączność" w roku 2004 odnotowano jednoczesny wzrost ilości wypadków ciężkich i śmiertelnych. Tych ostatnich przybyło 14 w stosunku do roku poprzedniego.

Przytoczone wielkości liczbowe nie ukazują jednak, w jakiej części wypadków uczestniczyły wózki widłowe, ponieważ w Polsce nie prowadzi się tego typu statystyk. Szczegółowych informacji dostarczają natomiast dane dotyczące gospodarki USA (2, 4, 5, 6). W tym kraju na ponad 4,7 mln odnotowywanych co roku wypadków przy pracy, wózki widłowe uczestniczą w 20 000 - 36 000.

W roku 2002 spośród 5 524 zdarzeń ze skutkiem śmiertelnym w około 100 brały udział wózki widłowe. Stanowi to prawie 2% wszystkich wydarzeń z najtragiczniejszymi konsekwencjami. Skalę zjawiska zilustrowano na rys. 2. Przytoczone dane wskazują, iż wypadki są nieodłączną częścią pracy systemów logistycznych. Znaczący udział pośród tych z najcięższymi konsekwencjami mają te, w których uczestniczą wózki widłowe. Stąd konieczność uważniejszego potraktowania tego problemu wydaje się być oczywista.