Zarząd Grupy Kapitałowej OT Logistics podpisał list intencyjny z Jarpid Investment Sp. z o.o. celem nabycia 100% udziałów w STK Group Sp. z o.o., jednego z wiodących przewoźników kolejowych na polskim rynku przewozów towarowych.
OT Port Świnoujście, należący do Grupy Kapitałowej OT Logistics, przebuduje obecny magazyn surowców chemicznych na Nabrzeżu Chemików na elewator zbożowy. Obiekt zostanie oddany do użytku we wrześniu 2017 r. Docelowy potencjał składowy elewatora wyniesie 82 500 ton zboża i innych produktów agro. Wartość inwestycji zamknie się kwotą ok. 40 mln zł.
Przez pierwsze cztery miesiące 2016 roku PKP Intercity oddało do napraw o ponad 140% więcej wagonów niż miało to miejsce w analogicznym okresie poprzedniego roku. Do końca grudnia przewoźnik planuje naprawić lub zmodernizować ponad 570 wagonów i około 100 lokomotyw.
P3 wyspecjalizowany właściciel, deweloper i zarządca europejskich obiektów logistycznych dostarczy 15.000 mkw. dedykowanej powierzchni obecnemu klientowi - firmie InPost - w P3 Piotrków, parku logistycznym zlokalizowanym w centralnej Polsce. Magazyn będzie pełnił funkcję głównej sortowni InPostu.
ROHLIG SUUS Logistics jako jeden z pierwszych operatorów logistycznych na polskim rynku TSL standaryzuje usługi dla przesyłek e-commerce. Wprowadzenie jednolitych norm obsługi sklepów internetowych, podniesie jej jakość oraz wpłynie na wzrost konkurencyjności firmy.
Goodman, globalny ekspert w dziedzinie nieruchomości logistycznych, podpisał dwie umowy najmu na łączną powierzchnię 7 800 mkw. w Pomorskim Centrum Logistycznym (PCL) położonym w bezpośrednim sąsiedztwie terminala kontenerowego DCT Gdańsk. Podpisanie nowych umów oznacza, że cała dostępna powierzchnia (51 500 mkw.) w gdańskim centrum jest obecnie w 100% wynajęta. W odpowiedzi na rynkowy popyt Goodman rozpoczął budowę kolejnego magazynu klasy A o powierzchni 15 800 mkw., który zostanie oddany do użytku w III kwartale 2016 r.
Miesiąc po oddaniu do użytku, Centrum Logistyczne Gdańsk-Kowale IV zostało w pełni skomercjalizowane. Do grona jego najemców dołączyły firmy Mar-Trans oraz Royal Cement.
Firma TNT Express została przejęta przez FedEx. Transakcja warta 4,4 mld euro umożliwi połączenie potencjału obu firm - największej na świecie sieci lotniczych przewozów kurierskich z bezkonkurencyjną siecią drogową w Europie. Pozwoli to na rozszerzenie istniejącego portfolio FedEx i wpłynie na przekształcenie globalnego rynku transportu i logistyki.