Firma BSH w najbliższym miesiącu skorzysta z ponad 12 000 m kw. w ramach Panattoni Park Business Center Łódź III. W obiekcie magazynowane będą m.in, komponenty do suszarek. Dotychczasowe realizacje dewelopera w Łodzi dla BSH to 3 inwestycje o łącznej powierzchni ok. 150 000 m kw. Ponadto w ramach CEL HUB Panattoni dostarczyło Appliance Park przeznaczony dla dostawców komponentów do fabryk producenta.
Przed kilkoma dniami ruszyła platforma VirtuPapu – pierwszy polski kanał v-grocery, oferujący szeroki asortyment wirtualnych produktów spożywczych. Twórcy platformy zapowiadają ekspansję na rynki zachodnie jeszcze w tym roku.
Pół roku temu w Grupie Raben powołano zespół IT ds. robotyzacji i automatyzacji procesów, odpowiedzialny za rozwój techniki Robotic Process Automation i pracę robotów w firmie. Do marca 2022 roku udało się uruchomić 18 jednostek robotycznych, które realizują ponad 60 procesów.
GLP planuje w niedługim czasie zrealizować dwa projekty o łącznej powierzchni około 240 tys. mkw. Nowe inwestycje to trzeci etap Poznań Airport Logistics Centre oraz nowy budynek obok węzła autostrady A2 w Grodzisku Mazowieckim koło Warszawy. Oba projekty będą gotowe jesienią.
Firma DB Schenker wdrożyła AutoStore, zautomatyzowany system „towar do człowieka”, w celu usprawnienia logistyki dla MQ Marqet, sprzedawcy detalicznego artykułów odzieżowych w Szwecji. Zautomatyzowane rozwiązanie do realizacji zamówień online i obsługi zwrotów, które funkcjonuje już w Göteborgu, ustawia wysoką poprzeczkę dla zrównoważonej i sprawnej logistyki.
Prognozowany wzrost cen opakowań jest efektem wzrostu cen surowców, w szczególności kartonu i papieru oraz kosztów materiałów eksploatacyjnych, w tym opłat za prąd i gaz, a także, między innymi, ograniczeń transportowych, w szczególności w transporcie morskim i drogowym.
W imieniu organizatora zapraszamy do udziału w prestiżowym konkursie o Nagrodę Polskiego Towarzystwa Logistycznego. To już piętnasta edycja konkursu o tę nagrodę, którą Polskie Towarzystwo Logistyczne wyróżnia projekty logistyczne realizowane przez polskie przedsiębiorstwa.
Oba zakłady Volkswagen Poznań, po ponad dwutygodniowej przerwie związanej z niedoborami podzespołów, wznowiły produkcję. Powodem przestoju były zakłócenia w łańcuchu dostaw zaistniałe po inwazji Rosji na Ukrainę.