DS Smith, międzynarodowy dostawca zrównoważonych rozwiązań opakowaniowych, ogłasza premierę TailorTemp®, najnowszego przełomowego rozwiązania do transportu produktów farmaceutycznych w kontrolowanej temperaturze. Produkt został po raz pierwszy zaprezentowany pod koniec stycznia 2025 roku na targach PharmaPack Europe w Paryżu.
DHL Express, firma obsługująca międzynarodowe, ekspresowe przesyłki lotnicze, jest jednocześnie największą agencją celną w Polsce, realizującą setki tysięcy odpraw miesięcznie. Przewoźnik reprezentuje swoich klientów przed Urzędem Celnym, co znacząco usprawnia cały proces celny i ułatwia przejście przez odprawę. A jak się okazuje, szybki czas dostawy jest w cenie – z badania zleconego przez firmę wynika, że jest to jeden z głównych czynników branych pod uwagę podczas wyboru firmy kurierskiej transportującej międzynarodowe przesyłki[1].
Fulfilio, polski dostawca usług logistycznych dla e-commerce, obsługuje przesyłki międzynarodowego producenta mebli ergonomicznych z Singapuru. Firma dostarcza rocznie nawet kilkaset tysięcy foteli gamingowych Secretlab do graczy m.in. w Niemczech, Wielkiej Brytanii czy Francji. Fulfilio od początku konsekwentnie zwiększa rolę przychodów z zagranicy i coraz częściej jest partnerem azjatyckich firm, które chcą prowadzić sprzedaż w Polsce i Europie. Już 4 na 10 generowanych złotówek pochodzi z tego rynku. Przedstawiciele spółki podkreślają, że Polska staje się europejskim hubem dla azjatyckiego e-commerce – zarówno dla platform zakupowych jak i indywidualnych marek.
Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, współpracuje z Krone, wiodącym producentem naczep w Europie, oferując zintegrowane rozwiązanie telematyczne za pośrednictwem programu partnerskiego OEM.connect.
DACHSER inwestuje 14 milionów euro w rozwój swojej infrastruktury logistycznej w północno-wschodniej Hiszpanii. Nowy obiekt w Saragossie zostanie otwarty na początku 2026 roku.
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, wzmacnia zaangażowanie na rzecz zrównoważonego transportu, w oparciu o połączenia intermodalne: droga -kolej i optymalizację dostaw długodystansowych w Europie. Tylko w 2024 r. firma zwiększyła wykorzystanie tych rozwiązań o 35% wobec 2023 r, w ten sposób realizując ponad 24 000 dostaw całopojazdowych. Teraz zapowiada ich dalszy rozwój, tak aby zapewnić nowe możliwości klientom, poszukującym opcji dla zrównoważonego transportu, także dla ładunków w temperaturze kontrolowanej.
LPP Logistics, spółka odpowiadająca za obsługę logistyczną Grupy LPP, zakończyła pierwszy etap robotyzacji swojego największego magazynu e-commerce pod Bydgoszczą. Obiekt o powierzchni 100 tys. m², uruchomiony w lipcu 2024 roku, został wyposażony w zaawansowane technologie automatyczne oraz rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji, które znacznie zwiększają jego efektywność operacyjną. Docelowo będzie to jeden z najbardziej zrobotyzowanych magazynów w sektorze fashion w Europie, z flotą ponad 1400 robotów oraz możliwością składowania nawet 16 milionów sztuk asortymentu.
GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej ogłosił dzisiaj, że został wybrany przez Siemens Healthineers do rozszerzenia jego sieci logistycznej w dwóch kluczowych lokalizacjach w USA. Wieloletnia umowa zapewni nowe możliwości dla Siemens Healthineers, w tym ekspresowe dostawy lotnicze NFO, dostawy tego samego dnia oraz do trzech godzin dodatkowego czasu na zamówienie realizowane z dnia na dzień dla placówek służby zdrowia w zachodnich Stanach Zjednoczonych.