Dzięki insettingowi, firma wprowadziła 4,1 mln litrów odnawialnego paliwa HVO100 bezpośrednio do europejskiej sieci diesla, osiągając redukcję emisji odpowiadającą usunięciu z europejskich dróg ponad 2 500 samochodów osobowych.
Nowe inicjatywy, takie jak Book & Claim dla zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) oraz raportowanie emisji na poziomie klienta, umożliwiają firmom aktywne mierzenie i ograniczanie swojego śladu emisyjnego.
7 kwietnia 2026, Spring GDS, globalny lider w obszarze logistyki cross-border, opublikował raport Impact, przedstawiający wyniki środowiskowe i społeczne za 2025 rok oraz ścieżkę realizacji celu Grupy PostNL, jakim jest osiągnięcie neutralności klimatycznej (Net Zero) do 2040 roku zgodnie z inicjatywą SBTi.
Raport wskazuje na znaczący postęp w dekarbonizacji logistyki transgranicznej, w tym wykorzystanie 4,1 mln litrów odnawialnego paliwa HVO100, wdrożenie Book & Claim dla SAF, rozwój raportowania emisji dla klientów oraz rosnące zastosowanie wielokrotnego użytku skrzyni paletowych.
Raport odzwierciedla rozwijającą się strategię zrównoważonego rozwoju Spring GDS w kontekście ekspansji globalnej sieci logistycznej firmy obejmującej 14 krajów na trzech kontynentach. W obliczu rosnącej presji na ograniczanie emisji w sektorze logistyki międzynarodowej, Spring GDS koncentruje się na wpływaniu na dekarbonizację w ramach zewnętrznej sieci transportowej, gdzie powstaje większość emisji firmy.
Istotne zmiany w transporcie
Kluczowym osiągnięciem w 2025 roku było rozszerzenie programu biopaliw HVO100, dzięki któremu do europejskiej sieci transportu średniego dystansu wprowadzono 4,1 mln litrów odnawialnego diesla. Inicjatywa ta pozwoliła na redukcję emisji o 11,9 tys. ton CO₂e, co odpowiada wyeliminowaniu ponad 2 500 samochodów osobowych z europejskich dróg na rok.
Firma wprowadziła także rozwiązanie Book & Claim dla zrównoważonego paliwa lotniczego, umożliwiające klientom bezpośrednie inwestowanie w transport lotniczy o niższej emisji. Program upraszcza proces pozyskiwania, certyfikacji i raportowania wykorzystania SAF oraz pozwala firmom uwzględniać redukcję emisji w łańcuchach dostaw Scope 3.
W 2025 roku znacząco poprawiła się także transparentność i jakość danych dzięki uruchomieniu narzędzia raportowania emisji dla klientów Spring GDS, które wygenerowało ponad 400 kwartalnych raportów CO₂ dla firm chcących lepiej zrozumieć ślad węglowy swoich przesyłek cross-border.
Z raportu wynika, że profil emisji firmy odzwierciedla model logistyczny typu asset-light, gdzie około 75% emisji pochodzi z zewnętrznych działań transportowych w sieciach drogowych i lotniczych.
Spring GDS wspiera cel Grupy PostNL, zatwierdzony przez Science Based Targets initiative (SBTi), zakładający osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2040 roku. Obejmuje on redukcję emisji Scope 1 i 2 o 90% do 2030 roku oraz ograniczenie emisji Scope 3 o 45% do 2030 roku względem poziomu bazowego z 2021 roku. Działania dekarbonizacyjne Spring GDS są zgodne z tymi założeniami.
Raport przedstawia również inicjatywy mające na celu poprawę obiegu zamkniętego i efektywności operacyjnej, w tym wdrożenie ponad 8 000 wielokrotnego użytku skrzyń paletowych w sieci firmy, które zastępują jednorazowe opakowania kartonowe i ograniczają ilość odpadów.
Zrównoważony rozwój w logistyce nie może być osiągnięty przez jedną firmę w pojedynkę. Naszą rolą jest wpływanie na cały ekosystem – od partnerów transportowych po klientów – oraz przyspieszanie transformacji w kierunku logistyki niskoemisyjnej. Obserwujemy obecnie przejście od pojedynczych inicjatyw do uporządkowanego zarządzania dekarbonizacją w całym łańcuchu wartości. Ta współpraca jest kluczowa, jeśli nasza branża ma osiągnąć neutralność klimatyczną w nadchodzących dekadach.
– powiedział Jarosław Jaracz, Sales Manager, Spring GDS.
Źródło: Spring GDS