Wyniki badania Transcash „Na co zwracasz uwagę wybierając frachty?” nie pozostawiają wątpliwości – szybka płatność za fracht to jedna z kluczowych kwestii decydujących o jego podjęciu. To ważna informacja dla spedytorów, którzy w obliczu niedoboru kierowców i spadających stawek muszą dbać o atrakcyjne warunki współpracy wszelkimi dostępnymi sposobami.

Według najnowszego raportu pt. „Occupier Insight – Rynek magazynowo-przemysłowy w III kw. 2023 r.”, opublikowanego przez firmę doradczą Newmark Polska, aktywność deweloperów i najemców koncentruje się obecnie na sześciu głównych rynkach magazynowych w Polsce, do których zalicza się Warszawę i okolice, Górny Śląsk, Polskę Centralną, Dolny Śląsk, Wielkopolskę i od niedawna województwo pomorskie. Prawie 89% realizowanych obecnie inwestycji powstaje właśnie w tych regionach, na które przypadło prawie 84% całkowitego wolumenu transakcji najmu odnotowanego w pierwszych trzech kwartałach bieżącego roku. Jednocześnie w niektórych lokalizacjach i parkach magazynowych zaobserwowano niewielką korektę czynszów.

Zaawansowana technologia sortowania ferag.skyfall to dla firm z sektora CEP (kurierskie, ekspresowe i obsługi paczek), zwiększona wydajność, lepsza precyzja i elastyczność. Nie ulega wątpliwości, że pouch sorter ferag.skyfall zrewolucjonizuje branżę CEP.

Zarządzanie flotą pojazdów może stanowić wyzwanie zarówno dla dużych, jak i mniejszych przedsiębiorstw. Proces ten można z łatwością usprawnić dzięki odpowiednim narzędziom. Aplikacja mobilna FleetHouse, powstała w odpowiedzi na rosnące potrzeby branży logistycznej i transportowej, udostępnia opcje monitorowania i organizacji pracy kierowców, szybkiego transferu danych oraz kontaktu ze wszystkimi pracownikami.

GXO Logistics, Inc. światowy  operator logistyki kontraktowej, ogłosił dzisiaj przedłużenie i rozszerzenie o logistykę zwrotów umowy z Amer Sports będącym wiodącym producentem sprzętu sportowego i właścicielem marek: Salomon, Wilson, Arc'teryx i Atomic. GXO przejmuje obsługę logistyki zwrotów

Po świecie jeździ 4,5 mln ciężarówek i naczep chłodni. Transport ten odpowiada aż za 53 mld ton CO2 rocznie. Z tego powodu w stronę elektryfikacji floty kierują swoje kroki odpowiedzialne firmy z sektora transportu. Należy do nich wiodący, krajowy operator logistyczny dla produktów głęboko mrożonych, Frigo Logistics. Tym razem firma przez dwa tygodnie testuje, na terenie województwa kujawsko-pomorskiego, ciężarówkę przygotowaną we współpracy partnerskiej przez firmy Addvolt, Grupę DBK, Ecoterm, Igloocar i Dhollandia. Pojazd to Daf XD z agregatem Carrier Supra HE8 oraz systemem zasilania AddVolt PowerPack.

MLP Group inwestuje w rozwój centrum logistycznego na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Na zakupionym gruncie powstanie MLP Bieruń West oferujący około 55 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Będzie to kolejne centrum działające na terenie bardzo popularnego wśród najemców regionu Górnego Śląska. Standardowo inwestycja zostanie poddana certyfikacji ekologicznej BREEAM New Construction, na poziomie Excellent.

PGE Energetyka Kolejowa, spółka z Grupy PGE, oraz Koleje Mazowieckie podpisały list intencyjny o współpracy na rzecz rozwoju infrastruktury do ładowania szynowych pojazdów hybrydowych. To kolejny wspólny projekt spółek, który wspiera optymalizację wykorzystania energii na kolei.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, realizuje 21 700 m kw. dla spółki Regesta w Zgierzu. Z ok. 16 000 m kw. operator logistyczny skorzysta jeszcze w tym roku, a następnie planuje ekspansję o 5670 m kw. w pierwszej połowie 2024 roku. Najemcę w negocjacjach reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

Spółka Real Management podpisała umowę z firmą Bremer, powierzając jej rolę generalnego wykonawcy nowoczesnego parku produkcyjno-przemysłowego Good Point V, zlokalizowanego pod Warszawą, w miejscowości Łubna. Rozpoczęcie budowy planowane jest pod koniec listopada 2023 roku, a pierwsi najemcy wprowadzą się już w III kw. 2024 r.