DB Schenker otwiera w Plewiskach koło Poznania nowy magazyn dla klienta z branży motoryzacyjnej

Firma Kardex Mlog dostarczyła do Bridgestone Poznań zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania na 3.560 palet wraz z pakietem serwisowym i rozbudowanym systemem przenośnikowym.

Do najemców SEGRO Logistics Park Poznań dołączy firma Anton Röhr, od ponad 70 lat specjalizująca się w usługach logistycznych mebli skrzyniowych oraz tapicerowanych, logistyce magazynowej i projektowej, którego głównym klientem jest niemiecka grupa OTTO. Portfolio firmy uzupełniają „szyte na miarę” rozwiązania w zakresie produkcji i planowania kursów w transporcie ładunkowym. W skład spółki wchodzi obecnie 14 firm, zatrudniających ponad 800 pracowników i 20 podwykonawców.

Obiekt powstanie w ramach GLP Park Lędziny na Śląsku i posłuży jako regularny magazyn dystrybucyjny dla dywizji napojowej Grupy Maspex. W ramach wygranego przetargu Omega Pilzno zajmie się obsługą logistyczną magazynu oraz transportem.

Na Podkarpaciu powstanie kolejne Fulfillment Center spółki LPP. W obiekcie o powierzchni 69 000 m² zostaną zainstalowane nowoczesne systemy informatyczne oraz automatyczna linia przenośników w strefie pakowania usprawniające realizację zamówień internetowych oraz wydajność operacyjną polskiego producenta odzieży. Nowy magazyn pozwoli na zwiększenie dostępności asortymentu i sprawną obsługę klientów, a także zapewni synergię doskonałych warunków magazynowych i nowoczesnych rozwiązań technologicznych, przy jednoczesnym respektowaniu zasad zrównoważonego rozwoju. Budynek zaprojektowany zgodnie z założeniami certyfikacji BREEAM zostanie oddany do użytku w trzecim kwartale 2022 roku.

Szyld GLP pojawił się na budynkach w Europie w połowie 2020 roku. Kilka miesięcy później, międzynarodowy deweloper i inwestor nieruchomości logistycznych ogłosił, że wszystkie jego nowe projekty w Polsce powstaną w podwyższonym standardzie, zgodnym z najlepszymi praktykami w zakresie zrównoważonego rozwoju. Oprócz rozwiązań proekologicznych, magazyny realizowane według GLP Design Standard są też o dwa metry wyższe niż typowe obiekty. Naukową weryfikację korzyści, jakie czerpią użytkownicy 12-metrowego budynku, przeprowadzili specjaliści z Katedry Logistyki i Łańcuchów Dostaw w Wyższej Szkole Logistyki.

Nowoczesne magazyny klasy A oferują znacznie wyższy standard w porównaniu z halami, które powstawały na obrzeżach miast 10 czy 15 lat temu. To powierzchnie o najwyższej jakości - zarówno pod względem lokalizacji, możliwości dojazdu, jak i zastosowanych wewnątrz rozwiązań.

Branża logistyczna idzie z duchem czasu i coraz częściej stawia na "zielone" magazyny, wpisujące się w trend zrównoważonego budownictwa. Koncepcja ta kojarzy się przede wszystkim z oszczędzaniem energii, ale to zaledwie niewielki wycinek tego, na co należy zwrócić uwagę, projektując nowoczesne, ekologiczne obiekty przemysłowe: począwszy od samego wyboru lokalizacji, poprzez dostosowanie bryły i kubatury obiektu, po zbadanie jego oddziaływania na środowisko naturalne oraz komfortu pracujących w magazynie ludzi. Oczywiście, planując nową inwestycję w koncepcji zrównoważonego budownictwa, należy ocenić także koszt samej budowy oraz koszty eksploatacyjne (centralne ogrzewanie, wentylacja mechaniczna, ciepła woda użytkowa). Współcześnie budowane obiekty przemysłowe muszą spełniać wymagania systemów certyfikacji (np. BREEAM), które stanowią potwierdzenie ich niewielkiego wpływu na środowisko. Systemy te weryfikują budynki całościowo, oceniając ich efektywność energetyczną, wykorzystanie materiałów do budowy, gospodarkę wodną, gospodarkę odpadami, transport, innowacyjność, zarządzanie projektem jak i aspekty społeczne i ekonomiczne.