Zaloguj się

Filary zrównoważonego rozwoju w magazynach

  •  Oprac. M.T.
  • Kategoria: Logistyka

Świadomość kryzysu klimatycznego i potrzeby działań, które ograniczą jego skutki, jest już powszechna na rynku nieruchomości. Przedstawiciele logistyki inwestują w zrównoważone rozwiązania nie tylko ze względu na wymogi prawne, ale także formalne i nieformalne ze strony klientów, dostawców i usługodawców. W raporcie „Green Logistics”, CBRE i DHL Supply Chain wskazują na pięć filarów wdrażania ESG, w których kluczową rolę pełnią zarządcy i pracownicy magazynów. Są to efektywność energetyczna, gospodarka wodna i odpadami, transport, ochrona zieleni i edukacja pracowników.

Motywacje do wprowadzania zmian z obszaru ESG w magazynach są silne. Jak wskazuje raport Confidence Index 2024 zrealizowany przez CBRE i P3, już ponad połowa przedstawicieli logistyki inwestuje w działania związane ze zrównoważonym rozwojem.

Zespół zarządcy nieruchomości ma bezpośredni wpływ na wdrażanie, realizację oraz wybór strategii ESG dla budynków magazynowych. Odpowiada za codzienne działania takie jak wdrażanie energooszczędnych systemów, praktyk redukcji odpadów i korzystania ze zrównoważonych materiałów w eksploatacji budynku. Zarządca może też wspierać właściciela w podejmowaniu decyzji we wszystkich zakresach, od korzystania z odnawialnych źródeł energii i efektywnego zarządzania zużyciem wody po analizy opłacalności instalacji fotowoltaicznych oraz wspieranie bioróżnorodności wokół budynku poprzez właściwe rekomendacje i budowę budżetu CAPEX. Nie należy zapominać, iż ważną częścią przejrzystych raportów ESG są dane zbierane przez zarządców, a ich zaangażowanie wspiera relacje ze społecznościami lokalnymi i najemcami poprzez budowanie zaufania i współodpowiedzialności – mówi Aneta Rogowicz-Gała, Head of Industrial Property Management w CBRE.

Raport „Green Logistics”, CBRE i DHL Supply Chain wskazuje na pięć filarów funkcjonowania ESG w magazynach, w których duże znaczenie mają zarządcy i pracownicy.

Filar 1. Efektywność energetyczna

W gospodarowaniu wykorzystaniem energii w budynku ogromną rolę odgrywają zarządzane centralnie systemy BMS (building management systems) leżące w gestii zarządcy, które dotychczas były powszechnie stosowane w obiektach handlowych czy biurowych. Obecnie stają się koniecznością również w magazynach. Zarządzanie BMS pozwala na centralne monitorowanie i automatyzację zużycia energii. Dzięki temu możliwe jest ustawianie optymalnych harmonogramów pracy instalacji grzewczych i chłodniczych, kontrola oświetlenia czy analiza danych dotyczących zużycia energii.

Filar 2. Gospodarka wodna i odpadami

W obszarze zarządzania odpadami i recyklingiem w obiekcie, do roli zarządców należy przede wszystkim zwiększanie świadomości najemców i ich pracowników, ponieważ to oni są producentami odpadów. Aby zwiększać tę świadomość, zarządca powinien znać rozwiązania stosowane przez najemców przy sortowaniu pozostałości produkcyjnych, rozmawiać o związanych z tym problemach, zbierać informacje i proponować dopasowane działania.

Filar 3. Transport

Zwiększanie efektywności transportu w magazynie może odbywać się na wiele sposobów, na przykład poprzez organizację wspólnych dojazdów pracowników do obiektu, zamiast korzystania przez nich z indywidualnego transportu. W kwestii dostarczania towarów do magazynów i poruszania się po obiekcie największą nadzieję budzą pojazdy wodorowe. Zanim rozwój technologii pozwoli na ich upowszechnienie, w obiektach przemysłowych stosowane są bateryjne pojazdy elektryczne. Zarządca dba, by sieć była w stanie je obsłużyć. Ważny jest także dobór ładowarek, aby mogły kontrolować zarządzanie mocą ze strony ładowarek i rozdzielnicy. Zadaniem zarządcy jest także m.in. analiza i redystrybuowanie kosztów poboru prądu na najemców.

– Coraz więcej firm z sektora TSL, a także usług kurierskich i pocztowych, testuje i wprowadza do swojej floty pojazdy nisko i zeroemisyjne. Głównym argumentem za tym jest chęć obniżenia śladu węglowego swoich firm. Na dziś najlepiej rokujące technologie nisko i zeroemisyjne to te, które są już teraz dostępne na rynku - jak bateryjne napędy elektryczne, łatwe w zastosowaniu na krótszych odległościach. Jako rozwiązania pomostowe przed szerszym zastosowaniem pojazdów elektrycznych bateryjnych oraz zasilanych wodorem, świetnie sprawdza się nowoczesne biopaliwo HVO, zwane odnawialnym dieslem, a także biogazy takie jak Bio-CNG do średnich odległości, czy Bio-LNG do dużych przebiegów, ale pod warunkiem znacznie szerszej dostępności tych paliw na rynku polskim – mówi Piotr Szarek, EMEA Transport Decarbonization Lead &Environment Sustainability Manager CEE, DHL Supply Chain.

Filar 4. Ochrona zieleni

Zrównoważony rozwój to także troska o otoczenie magazynów. Zarządcy m.in. wspierają bioróżnorodność poprzez nasadzanie roślin dostosowanych do lokalnych warunków, czy stawianie budek dla ptaków i owadów, minimalizują retencję wody poprzez np. łąki kwietne czy ograniczanie koszenia traw. A także przeprowadzają oceny ryzyka klimatycznego i wspierają dostosowanie budynków do trudnych zjawisk pogodowych.

Filar 5. Edukacja pracowników

Edukacja pracowników i najemców jest kluczowym elementem zrównoważonego magazynu. Zarządcy organizują szkolenia, tworzą newslettery i tablice informacyjne, aby promować dobre nawyki. Wśród nich znajdują się np. korzystanie z wody filtrowanej zamiast plastikowych butelek, oszczędzanie energii poprzez racjonalne korzystanie z klimatyzacji i oświetlenia czy prawidłowe sortowanie odpadów. Przykładem skutecznej edukacji jest zmiana zachowania kierowców ciężarówek, którzy zaczęli wyłączać silniki podczas postoju, co znacząco ograniczyło emisję spalin.

Źródło: CBRE

Zaloguj się by skomentować