Krajowy operator logistyczny dla produktów głęboko mrożonych, Frigo Logistics przeprowadził testy dostaw z wykorzystaniem elektrycznego pojazdu ciężarowego. Zasilana bateriami Scania P230 B4x2NB realizowała dostawy ostatniej mili na terenie aglomeracji śląskiej. Elektryfikacja floty to jeden ze sposobów na ograniczenie emisji CO₂, jakie podejmuje firma.

Widoczne spadki po stronie popytu na powierzchnię magazynową bezpośrednio przekładają się na niższą aktywność deweloperów. W pierwszej połowie 2023 roku do użytku oddano łącznie 2,6 mln m² nowoczesnej powierzchni magazynowej, przy czym za tak okazały wolumen odpowiada głównie I kw. 2023 roku. W II kw. zrealizowano niespełna 700.000 m² powierzchni magazynowej, co jest poziomem niespotykanym od dwóch lat.

Dbanie o auta we flocie to fundament jej prawidłowego funkcjonowania. Chodzi nie tylko o monitorowanie ogólnego stanu pojazdów czy bieżące naprawy. W szczególności należy pochylić się nad ogumieniem, które jako jedyne ma styczność z nawierzchnią, dlatego odpowiada za przyczepność oraz stabilność pojazdu. Koniec lata to dobry czas, by nieco bliżej przyjrzeć się oponom.

Najnowszy „Raport na temat zrównoważonego rozwoju w europejskiej logistyce i łańcuchach dostaw 2023” podkreśla wzrost zainteresowania stacjami ładowania pojazdów elektrycznych, oszczędnością zasobów wodnych oraz magazynami energii odnawialnej, pozwalającymi przechowywać ją na miejscu.

Firma świadcząca usługi logistyczne przedłużyła i rozszerzyła współpracę z GLP Pomorskim Centrum Logistycznym. Nowa umowa zapewnia najemcy dostęp do około 22 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej. Negocjacje warunków najmu spółka powierzyła firmie doradczej Newmark Polska.

Firma ColliCare Logistics, norweski operator logistyczny, który od początku ubiegłego roku działa również w Polsce, otworzyła właśnie swój oddział w Wielkiej Brytanii, na przedmieściach Londynu. Tym samym firma jest już obecna w 13 krajach w Europie i Azji, i ma aspiracje na kolejne.

Wyniki dotyczącego sektora magazynowego obserwowane w I połowie roku w Polsce odzwierciedlały kondycję rynku europejskiego. Całkowity popyt osiągnął łącznie 1,95 miliona m², z czego 73% stanowiły nowe umowy i ekspansje.  Na koniec II kwartału 2023 r. w budowie pozostawało 2,5 miliona m², podzielone niemal po połowie na powierzchnię zabezpieczoną i spekulacyjną. Pierwszą połowę 2023 roku na rynku magazynowym podsumowują eksperci JLL, lidera doradztwa na rynku nieruchomości.

Miejski przewoźnik transportu publicznego TPER w Bolonii zakupi aż 130 autobusów wodorowych. Dostawcą zeroemisyjnych pojazdów będzie firma Solaris. Producent w ramach tego zamówienia dostarczy 127 sztuk 12-metrowych Urbino 12 hydrogen do Bolonii i 3 sztuki do TPER Ferrara. Zamawiający ma prawo rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 140 pojazdów w ramach tzw. opcji.

Kuehne+Nagel otworzyło nowy obiekt logistyki drogowej w Toruniu, który zwiększy możliwości dystrybucyjne w województwie kujawsko-pomorskim oraz wzmocni lokalną i międzynarodową sieć drobnicową.

Deweloper powierzchni produkcyjno-magazynowych Hillwood Polska podpisał w tym, 2023 roku z Bankiem Pekao S.A. umowy kredytowe na budowę trzech parków magazynowych: w Częstochowie, w okolicach Rawicza oraz w Łazach koło Warszawy na łączną kwotę ponad 89 mln euro.