Ja mogę tylko podpowiedzieć na jakiej zasadzie w firmie (również sektor spoż.), w której pracuję omawia się rentowność dystrybucji/transportu. Mamy kilka wskaźników, które są monitorowane i badane. Większość się sprowadza do jednego wskaźnika w transporcie:
zl/kg - koszt przewiezienia 1kg
i rozpatruje się go w postacie maks/śred. w regionach/na trasach imporcie/eksporcie/krajówce. Nie wiem ile magazynów ma Twoja firma, ile tras dziennie, o jakich tonażach mówimy. Jeżeli jest tego sporo to analiza jednego wskaźnika dostarczy bardzo wielu informacji. Jeżeli jest to jeden magazyn centralny, z którego dystrubuujemy towar to badanie jednego wskaźnika może być niewystarczające.
pozdrawiam,
Marcin