Gałąź pasażerska
Zapotrzebowanie na silniki lotnicze jest nieodłącznie związane z zapotrzebowaniem na samoloty i śmigłowce. Jednakże nie zachodzi między nimi proporcjonalna zależność. Dostarczenie 18 740 nowych samolotów i śmigłowców w ciągu następnych kilkunastu lat, wymagać będzie 48 100 silników różnych typów, łącznie z silnikami potrzebnymi na wymianę do samolotów obecnie funkcjonujących.

FRIGOSCANDIA Sweden to wiodący dostawca usług logistycznych w zakresie dystrybucji produktów mrożonych na terenie Europy. Obecnie dysponuje on 100 chłodniami o łącznej pojemności 5,5 mln m3 w krajach skandynawskich, Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii, Niemczech, Austrii i we Włoszech. Usługi, które oferują swoim klientom, to przede wszystkim: magazynowanie i transport towarów mrożonych oraz kompletacja zamówień.

Budowa nowych obiektów przezna­czonych na działalność produkcyjną lub reorganizacja dotychczas wyko­rzystywanych, często spędza sen z powiek menedżerom firm. Decyzja wiąże się ze znacznymi kosztami i ni­gdy nie wiadomo, czy nowy layout fabryki zapewni sprawne działanie li­nii produkcyjnych. Ustalenie właści­wych priorytetów organizacji po­wierzchni produkcyjnej, pozwala za­pobiec przyszłym problemom.

Zarządzanie komunikacją
Jakość informacji, jej zawartość, poprawność, dostępność w głównej mierze zależy od źródła danych, z którego pochodzi. Ze względu na czasowy związek pomiędzy przepływem materiału oraz informacji, rozróżniamy następujące przypadki:
■ przepływ informacji uprzedza przepływ materiału - wyróżniamy tu takie czynności jak wystawienie dyspozycji, zamówienia, awizacje, itp.
■ przepływ informacji towarzyszy przepływowi materiału – dokumenty towarowe i robocze
■ przepływ informacji następuje po ruchu materiałowym - fakturowanie, oferta usługowa.