Wejście Polski do Unii Europejskiej było kamieniem milowym na ścieżce transformacji kraju, widocznym w każdym obszarze gospodarki, także w sektorze nieruchomości. Zmiany krajobrazu rynku napędzane były przez zmieniającą się podaż,  nowe preferencje klientów, ewolucje rynku pracy, czy rozwój infrastruktury. Sektor magazynowy biura pod kątem istniejących zasobów już w 2008 roku, dysponując powierzchnią ok. 5 milionów m². Następnie, dziesięć lat później (2018), sektor magazynowy wyprzedził rynek handlowy dysponując wtedy 15 milionami m² zasobów.. Eksperci JLL podsumowują jak zmieniał się polski rynek nieruchomości przez ostatnie 20 lat.Rynek biurowy w miastach regionalnych wzrósł o ponad 820% w ciągu ostatnich 20 lat.

Sprzedaż samochodów elektrycznych przewyższy sprzedaż wszystkich innych pojazdów do 2030 r. a do końca dekady po europejskich drogach będzie jeździć ponad 75 mln aut elektrycznych – przewidują eksperci EY. Rośnie też liczba punktów ładowania na Starym Kontynencie i obecnie sięga niemal 745 tys. Raport EY i Eurelectric How do we solve the challenge of data interoperability in e-mobility? pokazuje, że w ekosystemie pojazdów elektrycznych interoperacyjność i wymiana informacji będą odgrywać kluczową rolę w poprawianiu doświadczeń kierowców. Każdy elektryk generuje dane, które stają się podstawą spersonalizowanych rekomendacji i ukierunkowanych usług.

MLP Group przez dwa lata uzyskało certyfikaty BREEAM In-Use dla obiektów liczących łącznie ponad 500 tys. m kw. powierzchni.  Uwzględniając także ponowne certyfikacje hal, dla których minął 3-letni okres oraz przyznane certyfikaty dla nowo budowanych magazynów, Grupa posiada obecnie oceny potwierdzające wysoki standard zrównoważonego budownictwa dla 85 proc. całego portfolio. Dla pozostałych 15 proc. oczekiwane jest wydanie certyfikatu.

Spada konkurencyjność polskich przewoźników. Coraz więcej jest przykładów przejęć przez zagranicznych gigantów. Konsolidacja i specjalizacja usług – kluczem do sukcesu firm z branży TSL.

W grudniu 2023 roku DACHSER,  organizacja ochrony środowiska myclimate i organizacja praw dziecka Terre des Hommes rozpoczęły długoterminową współpracę. Międzynarodowy dostawca usług logistycznych DACHSER wraz z organizacjami non-profit uruchomią nowe projekty działań na rzecz klimatu oraz rozszerzą już istniejące inicjatywy na całym świecie.

Wzrost kosztów działalności i różnego rodzaju opłat, mniejsza liczba zleceń, niższe stawki, nieuczciwa konkurencja czy geopolityczne zawirowania – to tylko niektóre z przeciwności tworzących ostatni, skomplikowany krajobraz polskiego sektora transportu. Co wpłynęło na obecne, dramatyczne położenie polskiej branży transportowej?

Studenac, spółka z portfela funduszu Enterprise Investors i największa pod względem liczby placówek sieć sklepów spożywczych w Chorwacji, uruchomi w przyszłym roku nowoczesne centrum dystrybucyjne niedaleko stolicy kraju, Zagrzebia. Obiekt zwiększy wydajność i efektywność procesów logistycznych sieci Studenac, działającej w segmencie proximity. Nowe centrum pozwoli skrócić czas dostaw do sklepów oraz dodatkowo usprawni współpracę z dostawcami.

Deweloper CTP zakupił działkę inwestycyjną o powierzchni 85 000 mkw. w podwarszawskiej gminie Wiskitki. Nabycie terenu, zlokalizowanego w bliskim sąsiedztwie – zaledwie 10 km (10 min jazdy) od planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego, pozwoli firmie rozbudować kompleks CTPark Warsaw West o dodatkowe 36 000 mkw. przestrzeni najmu. Za koordynację procesu zakupu nowego gruntu odpowiadała agencja doradcza JLL.

Okres wakacyjny stanowi spore wyzwanie dla przewoźników. Poza brakami kadrowymi spowodowanymi urlopami firmy transportowe muszą wnikliwie planować trasy przejazdu ciężarówek, aby terminowo wykonywać załadunki i dostawy towarów pomimo wakacyjnych zakazów ruchu. Kluczowe w tym okresie jest także znalezienie komfortowych i bezpiecznych miejsc postoju ciężarówki zarówno w Polsce, jak i na głównych europejskich szlakach komunikacyjnych.

Grupa InPost wprowadza nowy model maszyny Paczkomat®. Innowacyjne rozwiązanie pozwala stawiać urządzenia bez względu na dostępność sieci elektrycznej, a to wszystko dzięki wyposażeniu maszyn w panele fotowoltaiczne  i  magazyny  energii.  Pilotaż  będzie  prowadzony w Gdańsku oraz w Krakowie, a także na rynkach europejskich – w Wielkiej Brytanii, we Włoszech i we Francji.