Zaloguj się

Perspektywy operacyjne logistyki, a sytuacja na Bliskim Wschodzie

W krótkim horyzoncie, najbliższych tygodni, dla sektorów e-commerce i TSL znaczenie będą miały zarówno kolejne wydarzenia geopolityczne na Bliskim Wschodzie, jak i ich przełożenie na rynek energii oraz dostępność transportu. Wypowiada się Mateusz Pycia, prezes Globkurier, technologicznego partnera logistycznego MŚP wspierającego firmy w organizacji krajowych i międzynarodowych dostaw.

Z perspektywy operacyjnej wpływ bieżącej sytuacji na sektory e-commerce i TSL, przy scenariuszu, że konflikt na Bliskim Wschodzie nie zakończy się szybko, obejmie przede wszystkim większą zmienność kosztów transportu międzynarodowego. Zwłaszcza ze względu na wyższe koszty paliw i ubezpieczeń. Pierwsze efekty zakłócenia łańcucha dostaw zaczynają już odczuwać przedsiębiorcy na całym świecie.

W modelu cross-border oznaczać to będzie bezpośrednią presję na marże sprzedawców. Dużym problemem będą również okresowe ograniczenia dostępności przewozów lotniczych. Utrudnienia w hubach czy zamykanie przestrzeni powietrznej nad kolejnymi krajami przełożą się na wzrost stawek i wydłużenie czasu dostawy z Azji do Europy i USA. Podobne ryzyko, związane z koniecznością zmiany i wydłużania tras, a w konsekwencji wzrostu kosztów, w tym ubezpieczenia przewozów, pojawia się również w transporcie morskim.

Naturalnie trudniejszy fracht przełoży się na jego wyższe koszty i niepewność terminów dostaw. A to oznaczać może problemy z zaopatrzeniem magazynów i sklepów w towar oraz precyzyjne planowanie akcji sprzedażowych. Wobec faktu, że szybka dostawa jest standardem, to z punktu widzenia operatorów logistycznych w okresie niepewności kluczowa będzie elastyczność, której zachowanie ułatwia działanie w modelu jednoczesnej współpracy z wieloma przewoźnikami. Ma to szczególne znaczenie w obszarze dywersyfikacji tras, zarządzania dostępnością przewozów oraz dynamicznej optymalizacji kosztów w modelu międzynarodowym.

Źródło: Globkurier

Czytaj także:
Poczta Polska z transportem agregatów prądotwórczych na Ukrainę
Wojna w Iranie może rozjechać zyski polskich przewoźników
Wymiana handlowa transgraniczna wchodzi w nowy etap: od przetrwania do strategii

Zaloguj się by skomentować