DB Schenker ogłosił strategiczne partnerstwo z firmą Magento, jednym z wiodących, globalnych dostawców platform dla e-commerce. Celem jest wyposażenie małych i średnich firm handlowych w nowe, znaczące dla ich rozwoju, rozwiązanie.
Papierosy i tytoń to chyba najbardziej popularne produkty na czarnym rynku. W maju 2019 r. organizacje zaangażowane w produkcję oraz dystrybucję wyrobów tytoniowych, zgodnie z unijnym prawem, będą zobowiązane do wdrożenia nowych środków ochrony. Na czym będzie ona polegać?
Podczas corocznej ceremonii, która odbywa się w Amsterdamie, społeczność Supply Chain Finance nagrodziła oferowane przez Kuehne + Nagel rozwiązanie finansowe dla łańcuchów dostaw, jako najlepszy program w kategorii Transport i Logistyka. Kuehne + Nagel udoskonaliło swoją platformę do fakturowania online, Tradeshift, poprzez dodanie rozwiązania finansowego dla łańcuchów dostaw, Supply Chain Finance (SCF). Teraz platforma nie tylko zapewnia pełną widoczność statusów faktur, ale również udostępnia wszystkie informacje związane z SCF.
Jednym z ostatnich trendów jest "omnichannel commerce", czyli wielokanałowość sprzedaży. Na czym ona polega i jakie problemy spotyka w Polsce?
Nowa siedziba szczecińskiego Oddziału firmy ROHLIG SUUS Logistics mieści się w parku logistycznym Panattoni Park Szczecin - Załom. Do obiektu magazynowo-przeładunkowego przystosowanego do operacji z zakresu logistyki kontraktowej przylega nowoczesna powierzchnia biurowa. Oddział zajmuje się obsługą kompleksowych łańcuchów dostaw i doradztwem dla klientów z Polski Zachodniej oraz Niemiec i Skandynawii.
Nowa platforma internetowa „Logistics Orchestrator” umożliwia optymalizację łańcuchów dostaw dla klientów branży przemysłowej i lotniczej.
Logistyka w realizacji budowlanych projektów inwestycyjnych ma specyficzny charakter, wynikający ze specyfiki tychże projektów. Postrzegać ją trzeba zarówno na poziomie makroekonomicznym, bo obsługuje przedsięwzięcia realizowane w różnych miejscach "globalnej wioski", jak też mikroekonomicznym, gdyż dotyczy pojedynczych organizacji - realizatorów procesów inwestycyjno-budowlanych, często przedsiębiorstw operujących na rynku międzynarodowym, zgrupowanych wokół poszczególnych projektów. Budowlane projekty inwestycyjne są ściśle powiązane z logistyką zaopatrzenia, która znajduje się na wejściu systemu logistycznego.
W trzecim raporcie z trzyczęściowej serii dotyczącej przyszłości rynku nieruchomości logistycznych przeanalizowano, w jaki sposób wyłaniające się trendy w zakresie transportu, wydajności pracy i zachowania konsumentów mogą wpłynąć na nieruchomości logistyczne. Prologis przewiduje, że tendencje te przyniosą przede wszystkim wzrost wydajności łańcuchów dostaw i powiązane z nimi oszczędności dla użytkowników obiektów logistycznych. Część z nich zdecyduje się płacić wyższe czynsze - szczególnie za obiekty zlokalizowane w miejskich obszarach zabudowy plombowej/uzupełniającej (infill), dzięki czemu zyskają jeszcze większy przyrost wydajności.