Sieciowe aspekty działalności transportowej

Korzyści (kosztowe) skali, zakresu i intensywności działalności transportowej, jakie uzyskuje przewoźnik organizując sieć konsolidującą przewozy są weryfikowane pod kątem kosztów efektywnych i kosztów czasu, jakie ponosi użytkownik (pasażer, załadowca) korzystający z sieciowych usług transportowych.

Produkcja usług transportowych w coraz większym stopniu nabiera cech działalności sieciowej. Sieci transportowe różnią się pod względem rodzajów i topologii, tzn. struktury w ujęciu fizycznym (materialnym) i logicznym. Przedmiotem analizy jest sieć transportowa rozumiana jako sposób, w jaki przewoźnik organizuje przemieszczanie strumieni pasażerów i ładunków oraz zarządza ruchem środków transportu. Celem artykułu jest przedstawienie istoty i rodzajów sieci transportowych, a także wskazanie na najważniejsze zależności organizacyjne i ekonomiczne związane z ich funkcjonowaniem. Sieciowy sposób produkcji usług transportowych oddziałuje zarówno na przewoźników, jak i na użytkowników transportu, pasażerów i załadowców. (...)