Dokumentacja w międzynarodowym transporcie drogowym

Jedną z dziedzin działalności gospodarczej jest transport, który odbywa się na podstawie odpowiednich dokumentów, opracowanych w oparciu o specyfikę działalności w ramach obowiązującego prawa krajowego i międzynarodowego. W artykule dokonano próby przybliżenia problematyki prawnej, spotykanej przy tworzeniu niezbędnych dokumentów przewozowych. Pierwszym dokumentem powstającym w procesie transportowym jest umowa zawierana pomiędzy nadawcą przesyłki a przewoźnikiem.

Zleceniodawca jest zobowiązany podać przewoźnikowi swój adres, adres odbiorcy, miejsce przeznaczenia oraz oznaczenie przesyłki według rodzaju, ilości i sposobu pakowania. Od 1994 roku umowa posiada moc prawną bez potrzeby umocnienia aktem o charakterze rzeczowym czyli fizycznym przekazaniem przesyłki oraz towarzyszących jej dokumentów. Nowelizacja tego elementu w prawie przewozowym (Dz.U. 1984 nr 53 poz. 272) sprawia, że umowa przewozu jest umową o charakterze konsensualnym. Taki stan prawny chroni interesy obu zainteresowanych stron. Przewoźnik ma pewność, że po podstawieniu samochodu po przesyłkę, faktycznie ją otrzyma, a w przypadku niemożności wydania towaru będzie mógł ubiegać się o rekompensatę za poniesione już koszty i utracone potencjalne zyski. Zleceniodawca zaś posiada gwarancję, że w ustalonym czasie towar zostanie odebrany. W przeciwnym przypadku i on posiada prawną podstawę do złożenia reklamacji i ubiegania się o odszkodowanie. (...)